HOKUS POKUS Detailing

ArchitekT · Post autor: **ArchitekT** » 2014-02-11, 19:44

Takie hobby w czasie wolnym od pracy, bede wrzucal czasem jakies auto i nasze VooDoo nad nim. Krotka charakterystyka co jak i dlaczego oraz kilka zdjec powiedzmy przed i po bez dokladnego opisu calego procesu.
Na pierwszy ogien Seat Leon, praca obejmowala dokladne mycie, dekontaminacje, glinkowanie, korekte lakieru i zabezpieczenie w postaci powloki kwarcowej Gtechniq C1+C1,5. Na sam koniec zostal polozny wosk Polishangel Husaria.
Oczywiscie przed koretka caly samochod zostal dokladnie pomierzony miernikiem lakieru, co pozwolilo na wykonanie "mapy lakieru" Na szyby powedrowala powloka rowniez Gtechniq G4, G1+G2, plastiki, guma Poorboy,s World Natural Look, wydech Meguiars All Metal Polish. Srodek i kola nie byly objete zakresem pracy.

males93 · Post autor: **males93** » 2014-02-11, 19:56

a ja turlam tempo i ch*j z tego mam

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-02-11, 21:14

A czy te ryski idzie usunac recznie jakims mazidlem?Podkreslam slowo recznie bo polerki nie posiadam.

Np MEGUIARS SwirlX

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2014-02-11, 21:23

luk448 pisze:A czy te ryski idzie usunac recznie jakims mazidlem?Podkreslam slowo recznie bo polerki nie posiadam. Np MEGUIARS SwirlX

Padniesz na twarz bez maszyny...

Post autor: **SID** » 2014-02-11, 21:24

zboczeni jesteście

ArchitekT · Post autor: **ArchitekT** » 2014-02-11, 21:28

luk448 lakiery Audi naleza do twardych, wiec bedzie BARDZO ciezko, chyba ze miales lakierowane auto powtornie to bedzie tylko ciezko. Recznie to lepszym pomyslem bedzie Megs UC na gabce TriColor

SID to dopiero poczatek

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-02-11, 21:28

Gracjan, lubie sie meczyc w imie dobrego

.Maszyna sie nigdy nie bawilem wiec pewnie przetarłbym lakier raz dwa a łapami takich predkosci nie rozwine.

Bercikos · Post autor: **Bercikos** » 2014-02-11, 21:30

Gracjan pisze:
luk448 pisze:A czy te ryski idzie usunac recznie jakims mazidlem?Podkreslam slowo recznie bo polerki nie posiadam. Np MEGUIARS SwirlX
Padniesz na twarz bez maszyny...

Chyba, że ma rękę pudziana i wydolność maratończyka

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-02-11, 21:32

ArchitekT, mam tego Megsa i tricolor.Zółta strona trzeba bawic sie tym Megsem?

[ Dodano: 2014-02-11, 21:32 ]
Nie no spoko Panowie wiem ze recznie to sobie mozna co innego zrobic

Poprostu nie bawilem sie dotad polerka mechaniczna wiec mam ku temu pewne obawy.

bracus · Post autor: **bracus** » 2014-02-11, 21:34

nie no ale opon nie doczyściliście w tym Leosiu do zdjęcia

na prawej przedniej jest normalnie zaschnięte błoto - mnie by to chyba spać nie dało

a tak na poważnie to Wy wiecie że samochodami to się jeździ tak ?

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-02-11, 21:39

bracus, srodek i koła nie byly objete zakresem prac jak pisal ArchitekT,

[ Dodano: 2014-02-11, 21:39 ]
No dobra mycie osuszanie potem glinkowanie potem np megs UC bo to akurat mam.I potem IPA?Megs np ultimate polisch i na to np Colinite 476 bo tez akurat mam?Dobra kolejnosc czy cos pojebalem?Jak pojebalem to sie nie smiejcie

ArchitekT · Post autor: **ArchitekT** » 2014-02-11, 21:44

luk448 w takim ukladzie po IPA Colli raz ze UP po UC wiekszej roznicy nie zrobi dwa, ze skroci trwalosc Colliego, a przeciez glownie o to chodzi w tym wosku.

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-02-11, 21:47

Czyli wcale nie dawac UP tylko po IPA od razu Coli?

ArchitekT · Post autor: **ArchitekT** » 2014-02-11, 22:10

Dokladnie

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-02-11, 22:14

Oki a co mozna zmienic w tym zestawieniu?Jakis lepszy wosk?Co polecasz?Generalnie to nie auto na wystawe ale poprostu lubie jak sie cos tam swieci.A IPA to jest jaka specjalna czy moze byc taka do czyszczenia mechaniki precyzyjnej?