[s4 b5] błąd sondy lambda

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-01-30, 10:11

Witam na kompie wyskakuja mi dwa błedy sondy
1. "17524 sonda lambda 1 bank1-otwarty obwod grzalki"
2. "16518 sonda lambda podgrzewana bank 1 brak sygnału"

Rozumiem ze dotyczy jednej sondy tylko pytanie której?Strona kierowcy czy pasażera?
Błąd występuje sporadycznie ale juz mnie wkurwia

Wydaje mi sie ze to ta od strony pasażera ale wole Was jeszcze zapytac.

ghost · Post autor: **ghost** » 2014-01-30, 10:27

Bank 1 to strona pasażera bank 2 to strona kierowcy - oczywiście jak stoisz przodem do auta. Zauważyłem ,że gdy wystąpi ten błąd auto czasem trochę mocniej podlewa jedną strone silnika ( tą po której jest awaria sondy) Możesz jeszcze sprawdzić napięcie vagiem jakie daje sonda. U mnie ta która daje takie same błędy jak u Ciebie poprostu cały czas pokazuje 0,5V podczas gdy jej koleżanka po drugiej stronie silnika oscyluje od 0,2 do 0,8V.

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-01-30, 10:33

ghost, dzięki sprawdzę.Sonda tak czy inaczej wpadnie nowa.Sonda NGK czy BOSCH?Co lepsze?Zawsze korzystałem z NGK i byłem zadowolony.

Rusher · Post autor: **Rusher** » 2014-01-30, 12:14

Ja jak wymienialem sondy w 2,8 V6 to kupilem dwie BOSCHa i jestem zadowolony.

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-01-30, 12:21

Zobacze co bedzie w sklepie na miejscu

Kamil_D · Post autor: **Kamil_D** » 2014-01-30, 22:22

w ASO cena kosmos 716zl bez znizek

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 2014-01-30, 22:48

dobra cena... http://fims.bazarek.pl/opis/id,3932685/from,skapiec/

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-01-30, 22:58

Bosch czy NGk lepszy bo moge miec w nizszej cenie

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 2014-01-30, 23:06

Cena w detalu taka sama, jak masz w lepszej cenie to bierz NGK...

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-01-30, 23:10

W lepszej w lepszej - juz zamowilem na jutro.

kfasik · Post autor: **kfasik** » 2014-01-31, 19:02

A czy to przypadkiem nie chodzi o sondę umiejscowioną przed katalizatorem?
Z tego co widzę, to zakupiłeś sondę montowaną za katalizatorem.
Czy między tymi sondami jest jakakolwiek różnica?

Z tego co widzę po NGK, to są 2 różne rodzaje:
http://www.iparts.pl/czesc/sonda-lambda ... produktowe
http://www.iparts.pl/czesc/sonda-lambda ... numery-oem

Czy ktoś obeznany z tematem wypowie się w tej sprawie?

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 2014-01-31, 19:34

NGK 1620, to sonda przed katalizatorem

NGK 5748, za katalizatorem z prawej str

NGK 5750, za katalizatorem z lewej str

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-01-31, 19:35

kfasik, Nie zakupilem tej z linka.Kupiłem NGK montowaną przed katem.Z tego co juz wiem s4 ma dwie sondy-to rs4 miał 4 sondy.(niech ktos mądrzejszy sie wypowie i najwyzej mnie poprawi).Jutro jak pogoda pozwoli pewnie ja wymienię.

kfasik · Post autor: **kfasik** » 2014-01-31, 19:38

W moim polifcie są bodajże 4 sondy (2 przed i 2 za katem).

Mam jeszcze do Was pytanko: czy te sondy za katem są niezbędne?
Za co one odpowiadają?

Wiadomo, że te przed katalizatorem uczestniczą w procesie tworzenia mieszanki, ale te za katem chyba nie są do przystroju

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 2014-01-31, 19:42

Zgadza sie, S4 ma tylko 2 sondy przed katem... NGK 1620

Podałem oznaczenie wszystkich sond NGK do 2.7T, np do A6 ida cztery...