Audi RS4 Lublin

Sql · Post autor: **Sql** » 2010-02-07, 14:17

Auto: Audi RS4 B5 z konca 2000r
Moc: 461ps i 549Nm
Wykonanie: Sportmile
Strojenie: Unitronic
Inne:
- silnik ASJ
- turbo 2 x K04 z powiekszonymi o 2 mm wirnikami,
- wydech seryjny z usunietym srodkowym tlumikiem i pre-catami
- kolektory wydechowe spawane na wzor MTM
- pompa paliwa walbro 255

Obrazek

Pozdrawiam!

Nikolas · Post autor: **Nikolas** » 2010-02-07, 15:27

Jak już pisałem na innym forum - bardzo ładny RS w najładniejszym kolorze i oczywiście ładny wynik.

Jigsaw · Post autor: **Jigsaw** » 2010-02-07, 16:07

Auto nice

kolor jedyny słuszny dla RS, ciekawe ile sztuk RS w takim kolorze wyprodukowano

Nie myślisz o dalszych modach? w RS zrobić 500KM nawet z lekkim plusem to nie taki problem

Sql · Post autor: **Sql** » 2010-02-07, 19:21

Nikolas - no pewnie ze w najladniejszym kolorze, w koncu obaj mamy gust :)

Jigsaw - nie wiem ile Nogaro Blue powstalo, z tego co wiem w Polsce sa tylko dwie sztuki w tym kolorze - moja i Marioq. A modow jeszcze kilka bedzie, chociaz bez zadnego hardcore'u. Mysle ze zrobimy jeszcze wydech i wieksze intercoolery. I powinno wystarczyc. Ja chce zeby ten samochod nadawal sie do codziennej jazdy, bardziej zalezy mi na szybszym wstawaniu turbin niz mocy przekraczajacej 500 koni na papierze.

UNITRONIC · Post autor: **UNITRONIC** » 2010-02-25, 22:25

Oczekujemy na nowe qlery. To powinno zdecydowanie podnieść moc nienormowaną. Chyba że się coś zagęści albo rozrzedzi.

Jest w tym aucie jakiś drobny problem ale wydaje się że Adam znajdzie go podczas podpinania nowego IC.

Sql · Post autor: **Sql** » 2010-05-01, 02:08

Swiezsze fotki:

Obrazek

Musze go obnizyc, nie ma co.

Post autor: **SID** » 2010-05-01, 05:30

wystarczy że tylko po trawie bedziesz jezdzil i problem z glowy

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2010-05-01, 14:10

piękna RSka, w najwłaściwszym kolorze

Nikolas · Post autor: **Nikolas** » 2010-05-01, 22:03

Pewnie będę się powtarzał, ale pięknie wygląda ten RS!

nolife · Post autor: **nolife** » 2010-05-02, 14:12

pikne :)

stefannurek · Post autor: **stefannurek** » 2010-05-07, 11:48

Auto zapierdala !!

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2010-05-08, 15:19

b.ladna!

tacin · Post autor: **tacin** » 2010-05-13, 22:39

bardzo ładna rs-ka
czy to czasem nie ty ganiałeś się ostatnio w lublinie z RS6 z grzeskiem??:)

Sql · Post autor: **Sql** » 2010-08-31, 02:46

No i mi sie rozsypaly oba kolektory. Adam obiecal pomoc, czekam na wolny termin.

Pytanie co dalej? Ja sie sklaniam w kierunku modyfikowanych ori kolektorow z Vast:

Obrazek

"ported, polished, ceramic coated", brzmi niezle.

Co myslicie?

Boje sie, ze inne wydumki tez szybko popekaja a ze wymiana to robota na wyjetym silniku to wcale mi sie to nie usmiecha...

Post autor: **SID** » 2010-08-31, 08:59

Maciek problem z robionymi kolektorami dotyczy wszystkich w PL,
ja żałuje że odrazu nie zapodałem coś konkretnego i drogiego bo i tak wyszlo by mnie taniej niż
to przez co przeszedłem już,
Moje obecne narazie chodzą ale nie wróże im długiej przyszłości.

Pokrywanie kolektorów różnymi "wynalazkami" robia też w PL, gdzies na forum racing... pisali

Vast ostanio ma ciekawe kolektory u siebei za około 900 $ (w różnych wersjach)

Obrazek

Awe Tuning w chorej cenie i też lubią pękać
http://awe-tuning.com/pages/shared/part_detail.cfm?PMaI=1&PMoI=4&PEI=6&PP=s4_27t_exhaust.cfm&PPT=Exhaust&IL=s4manifolds

WT w "zawałowej" cenie za szt !
http://www.wagner-tuning.de/produkte/abgasrs4vorlaeufig.php

MRC
http://www.mrctuning.com/index.php?option=com_content&view=article&id=63:rs4-b5-engine&catid=38:audi-rs4&Itemid=59

najlepiej dla Ciebie brac młode ori kolektory z A6 2,7bi

masz wskażnik EGT w kabinie ?