Zawieszenie gwint do S4 - zakup grupowy

buba · Post autor: **buba** » 2012-11-21, 10:02

http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... try1023509

Post autor: **SID** » 2012-11-21, 11:08

buba pisze:http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... try1023509

A4 B4 Quattro + S4
Cena: 2249zł dalej drogo

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2012-12-09, 16:09

ms_4 pisze:Panowie jakie wrazenia z jazdy na gwincie Vogtland? Nie wiem co wybrac AP czy Vogtland, różnica w cenie nieduża.

Odswiezajac temat. Jakies opinie na temat jednego i drugiego gwintu?

asi · Post autor: **asi** » 2012-12-09, 16:28

ja na vogtlandzie zrobilem z 2000km. powiem tak. mega fajny zawias na miasto. Duzo sztywniej od serii, ale np jesli ktos chce sie bawic- na torach itd, to juz jest za miekki wg mnie. Jesli chcesz miec nizej, w miare komfortu zachowac (jak na gwint oczywiscie), to polecam.

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2012-12-09, 16:57

Asi jezeli chodzi o tor to max 1-2 razy do roku bede odwiedzac. Bardziej chodzi i normalne co dzienne uzytkowanie. Dzieki za odp.

asi · Post autor: **asi** » 2012-12-09, 20:19

Jesli nie chcesz auta typowo do sportu na zakrety i jezdzisz amatorsko tak jak ja, to mysle, ze w zupelnosci wystarczy.

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2012-12-09, 22:27

Tak jak napisales. Auto na co dzien chce tylko aby stalo ciut nizej stalo i poprawiło się nie znacznie prowadzenie a przy tym aby nie tracic calkowicie komfortu, w sensie aby nie byla to smigajaca taczka. Na tor jak pisalem mam zamiar wybierac sie max 2 razy do roku( 120 km mam do Nurburgringu) wiec sadze po Twojej odp ze bedzie jak najbardziej

dziekowa za odp pozdrawiam

OWOC · Post autor: **OWOC** » 2012-12-31, 13:40

Słonik · Post autor: **Słonik** » 2012-12-31, 16:04

Panowie a jest opcja zakupu samego tylu do B5 ewentualnie moze ma ktos w ludzkiej cenie uzywke sprawna?

Post autor: **SID** » 2012-12-31, 17:05

Słonik pisze:Panowie a jest opcja zakupu samego tylu do B5 ewentualnie moze ma ktos w ludzkiej cenie uzywke sprawna?

gwintu czy ori używki S4 ?
bo jak gwint to tylko allegro

Słonik · Post autor: **Słonik** » 2012-12-31, 17:24

gwint.

covall · Post autor: **covall** » 2012-12-31, 17:43

Słonik pisze:cenie uzywke sprawna?

w używkę nie ma co się bawic.. no chyba że niedługo chcesz się rozstać z autem

Słonik · Post autor: **Słonik** » 2012-12-31, 17:51

SID, na allegro niestetyjak zwykle pusto

covall, Ja cie rozumiem i tez tak uwazam jednak nie dosc ze dostac sam tył graniczy z cudem to jak juz sprzedajacy sie zdecyduje sprzedac sam tyl to chce 900pln za TA-Technixa dlatego uzywke tez biore pod uwage bo czasem sie zdarzaja "swieze" egzemplarze w pelni sprawne, jasna sprawa jest ze nie chce zmeczonego zardzewialca.
Parcia nie mam bo siedza nowe Bile B6 to sie jakoś w miare jezdzi

ale jak by sie cos trafilo...

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2014-02-08, 15:32

Odgrzeje temat, bo rozgladam sie za nowym gwintem.

Jak jezdzi Wam sie na Vogtlandzie? Kto lata na AP? AP jest ciut tansze, ale Vogtland tez wyglada solidnie...

Papol · Post autor: **Papol** » 2014-02-08, 15:49

AP jest skladane w tym samym garazu co KW wiec...