S4 2,7 LPG K04 :)

killerwik · Post autor: **killerwik** » 2012-07-14, 21:07

Nie bede sie za bardzo rozpisywal w projekty bo to robione dla siebie a nie na pokaz, chce tylko paru osobom pokazac ze nie mieli racji co do mocy auta a wiec tak:

S4 2,7 na K04 rs6
-wydech chinol
-wtryski 630
-pompa bosch 044
-przeplywka rs4

reszta seria , cooler chinol , rury wlasnej produkcji, sprzeglo seryjne

auto wczoraj schamowane na 438km czyli to 300+ co niektorzy silnie sie upierali :)

filmik tutaj
http://www.youtube.com/watch?v=V5HP9wDU ... e=youtu.be

wykres bedzie wieczoram albo jutro jak chlopaki go przesla albo wydrukuja

Z0_RS2 · Post autor: **Z0_RS2** » 2012-07-14, 23:03

Dawaj kreski tylko nie z painta

i gitara w gazie ja jestem jak najbardziej ZA... jak ktoś chce upalać na LPG to czemu nie !!

RADEK1985 · Post autor: **RADEK1985** » 2012-07-14, 23:29

Lol na gazie 438ps jednak pokazałes ze sie da Gratki

iceman · Post autor: **iceman** » 2012-07-15, 09:02

Kolektor po portingu?? Strojenie Alan?? Sprzegło seria czy mocna sprezyna + obicie? Ładnie jak na lpg

wujek_maciej · Post autor: **wujek_maciej** » 2012-07-15, 09:26

to napisz jeszcze tylko jaką masz instalację LPG

aw69 · Post autor: **aw69** » 2012-07-15, 10:00

super zajebiscie długi pomiar ile trwal.....5 sekund ? :) na którym biegu on był hamowany ?

Dominik · Post autor: **Dominik** » 2012-07-15, 10:20

O co chodzi z tym 5 sekundowym pomiarem moc ma niby spaść pózniej

aw69 · Post autor: **aw69** » 2012-07-15, 10:24

o to że jakby shamowali go na 4 - 5 biegu z odpowiednim obciążeniem tak jak książka pisze i żeby pomiar trwal okolo 25 sekund to by zobaczyli moc.....jak świnia gwiazdy (ten pomiar mozesz sobie wsadzić ale wiesz gdzie.
Silnik nawet się porządnie nie obciążył.
http://www.youtube.com/watch?v=bVniCkPL ... el&list=UL

widzisz różnice ?

[ Dodano: 2012-07-15, 10:26 ]
moge sie założyć że przy odpowiednim długim pomiarze na wysokim biegu wykres bedzie jak fale dunaju, a na górze juz nie bedzie mocy bo czujniki silnika ją obetną :)

Dominik · Post autor: **Dominik** » 2012-07-15, 10:30

Czyli wychodzi na to że wykres jest fikcją literacka właściciela :D

Z0_RS2 · Post autor: **Z0_RS2** » 2012-07-15, 10:41

Wykres wszystko pokaże!!

iceman · Post autor: **iceman** » 2012-07-15, 10:49

Haha ja filmiku nie ogladalem uznalem ze to normalne, że pomiar robi sie na 4 biegu

wogole cos hamownia kuleje bo aż iskry idą ;D

killerwik · Post autor: **killerwik** » 2012-07-15, 10:52

aw69 pisze:o to że jakby shamowali go na 4 - 5 biegu z odpowiednim obciążeniem tak jak książka pisze i żeby pomiar trwal okolo 25 sekund to by zobaczyli moc.....jak świnia gwiazdy (ten pomiar mozesz sobie wsadzić ale wiesz gdzie.
Silnik nawet się porządnie nie obciążył.
http://www.youtube.com/watch?v=bVniCkPL ... el&list=UL

widzisz różnice ?

[ Dodano: 2012-07-15, 10:26 ]
moge sie założyć że przy odpowiednim długim pomiarze na wysokim biegu wykres bedzie jak fale dunaju, a na górze juz nie bedzie mocy bo czujniki silnika ją obetną :)

ale ty jestes tepy, bylo kilka pomiarow a to jeden najkrotszy filmik bo inne sie niechcialy zaladowac, to bylo na 4 biegu wiec nie wiem w czym ty widzisz problem??? ze auto ma jednak ponad 400km i niemozesz sie z tym pogodzic bo taki spec jak ty powiedzial ze ma 300+ i tak ma zostac ??... Prosze cie jak masz juz cos napisac to moze sms-a do zony a nie tutaj....

[ Dodano: 2012-07-15, 11:01 ]

iceman pisze:Haha ja filmiku nie ogladalem uznalem ze to normalne, że pomiar robi sie na 4 biegu wogole cos hamownia kuleje bo aż iskry idą ;D

bylo hamowane na 4 biegu, iskry szly bo zaczal sie slizgac przy 200km/h bopiero jak popsikali sprajem zlapal lepsza trakcje

[ Dodano: 2012-07-15, 11:03 ]

Dominik pisze:Czyli wychodzi na to że wykres jest fikcją literacka właściciela :D

widze ze tutaj szkoda cokolwiek napisac bo i tak nikt nie uwierzy, ale chyba juz sie przyzwyczailem takze leje na to hahaha

aw69 · Post autor: **aw69** » 2012-07-15, 11:23

zrob czas ktory uwiarygodni twoje 423 KM. Nie bede z toba dyskutowal na temat pomiarów na hamowni ktore trwaja 15 sekund na 4 biegu, bo jak cos takiego widze to mi rece opadaja, a z tym brakiem trakcji na 4 biegu to juz wogole mnie rozjebalo

swiadczy to tylko o "kompetencji" ludzi wykonujacych pomiar.
jedz do kogos kto potrafi obslugiwac mahe

RADEK1985 · Post autor: **RADEK1985** » 2012-07-15, 11:33

Mastersy w wawie maja dobrą hamowanie :)

killerwik · Post autor: **killerwik** » 2012-07-15, 11:36

to chyba nie wina ludzi ze zuto sie zaczelo slizgac, poprostu opony juz maja dosc i nie kleja jak trzeba

to drugi filmik ale zle sie wgrał

http://www.youtube.com/watch?v=jHxOPS_4cGc