RS4 limo 690 ps i niska masa 1370 kg

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2012-05-10, 19:53

co tam wyszlo dzis finalnie? dawaj wykres.

Norbi · Post autor: **Norbi** » 2012-05-10, 21:14

kosiniak pisze:co tam wyszlo dzis finalnie? dawaj wykres.

To było strojonko i zero chwalenia się?? Niedobry SID

tacinRS · Post autor: **tacinRS** » 2012-05-10, 21:27

mam nadzieje ze chociaz raz Sid napisze cala prawde co i jak bylo

Post autor: **SID** » 2012-05-10, 22:02

co do carbonu mylicie się - ja mam w avancie od 5 lat carbon maske i jest w takim stanie jak była a w zimie na polu stoi,
myślę że to kwestia tylko grubości lakieru bo widziałęm kierwonice powietrza Wagnera w RS6,
carbon był pokryty cieniutką warstwą lakieru i chyba sól drogowa go zjadła i się ten lakier łuszczył.
Jeśli takie spece jesteście od masek to powinniście widzieć że na szybko jest założona do foto i nie skręcona, bez gumowych podkłądek i itp - pisałem że idzie do avanta.
Spasowanie jest OK ale o detale nie zadbali lub tylko ja tak marudze.

Strojenie było ale niestety auto dalej niesprawne technicznie, zły jestem bo szkoda mego dzisiejszego całego dnia a najbliższy tydzień trzeba będzie szukać przyczyny niesprawności bo nam dziś pomysłów już brakło.
A siadło coś nowego (czego nie było podczas poprzedniego strojenia) bo wg gruszki zrobione i działają. Autem przyjechałem na kołach.

Nie chwaliłem się bo ostatnio u Witka krzywo patrzyli na osoby trzecie że się kręcą.

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2012-05-10, 22:22

tacinRS pisze:mam nadzieje ze chociaz raz Sid napisze cala prawde co i jak bylo

do czego bijesz?

SID Ty to masz pecha z tym strojeniem, jakie objawy dostał teraz?

sportmile · Post autor: **sportmile** » 2012-05-10, 22:52

No wlasnIe nie mogles zajechac moze cos bysmy naprawili .....

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2012-05-10, 22:53

SID pisze:co do carbonu mylicie się - ja mam w avancie od 5 lat carbon maske i jest w takim stanie jak była a w zimie na polu stoi

ja mowie o vis racing, tak bylo u mojego kolegi.

[ Dodano: 2012-05-10, 22:53 ]

Strojenie było ale niestety auto dalej niesprawne technicznie, zły jestem bo szkoda mego dzisiejszego całego dnia a najbliższy tydzień trzeba będzie szukać przyczyny niesprawności bo nam dziś pomysłów już brakło.

no ale co, nie udalo sie wystroic w koncu? co sie dzialo?

aw69 · Post autor: **aw69** » 2012-05-10, 23:05

SID ty jesteś niereformowalny !!!

Zostaw ten wóz u Witka na kilka dni i ci ogarnie to jak nalezy....takie przyjazdy itp. nie mają sensu jeśli nie jestes pewien mechaniki w swoim wozie. Bo słyszałem że wąż spadał na strojeniu wiec kurdeee :/ co chwila jakies niuanse wychodzą

bolo-s4 · Post autor: **bolo-s4** » 2012-05-10, 23:08

Mówiłem jak wystroisz to poupalamy i auto się przestraszyło

aw69 · Post autor: **aw69** » 2012-05-10, 23:13

życie :)

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2012-05-10, 23:16

tak to jest z tymi tuningami, wiecznie jakis fake :/

Post autor: **SID** » 2012-05-11, 06:51

pózno auto wjechało i wyjechało z rolek a że miałem jeszcze 260 km do domu to pognałem, nie było czasu (a w planie miałem na Piaseczno podjechać).
Do domu wróciłem o 21.00.
Zostawienie auta u Witka też było w planach ale pognałem autem aby być wcześniej w domu.
Nie próbowaliśmy wystroić bo nie doszliśmy czemu w aucie spierd$%&& 60 ps w pole a przez kilka gdz walki nie znależliśmy "koniokradów".
Wąż spadł na dole przy filtrze oleju, nie ma się co dziwić całą tam konstrukcja jest lużno zrobiona przezemnie na złączkach i auto przejechało już z 4-6 tyś km na tym setapie dawając w pyte. Oj ile ja razy zderzakiem dojechałem tu i tam pchając IC

No Adam znasz cała sytuacje i ciężko było się doczepic do jakiegoś kulania wczoraj na złość.
Nast. strojenie będzie 2 dniowe z Tobą Adam

w serwisie.
Gdybym dziś nie jechał na weekend za granice pewnie bym został w Wawie do dziś.
Przynajmniej w drodze powrotnej miałem banana z hamulców - kleją jak złe !

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2012-05-11, 10:08

cos mi sie wydaje ze wina moze lezec po stronie FMIC chinczyka i paliwa, juz ktos kiedys mowil ze ten chinol jest ok, ale jak temp. tez jest ok a nie 30st.

buba · Post autor: **buba** » 2012-05-11, 10:36

Endriu całe życie pod górke... Szkoda że sie nie udało po raz kolejny

Post autor: **SID** » 2012-05-11, 11:44

kosiniak pisze:cos mi sie wydaje ze wina moze lezec po stronie FMIC chinczyka i paliwa, juz ktos kiedys mowil ze ten chinol jest ok, ale jak temp. tez jest ok a nie 30st.

i też nie wina chinola ani paliwa, nie cofalo zaplonow, afr ten sam.
chinola zlalismy woda do pomiaru jednego i temp w dolocie byla 41st i nie było różnicy.
diabeł pewnie siedzi gdzieś indziej - w wtorek/środe się okaże jak wsio przeglądne.
Wgrany jest program na 530ps i jak zlokalizuje usterkę i moc powróci to napewno się kapne