Kosiniak S4. 502Hp 602,5Nm Powered By RPerformance! :)

Post autor: **SID** » 2011-12-06, 18:09

aw69 pisze:po co mi większe wejściowe rury....jak wyjścia ze sprężarek mają 50mm ?

[ Dodano: 2011-12-06, 16:10 ]
kosiniakowi chodziło, o regeneracje - wymiana prowadnic, uszczelniaczy, docieranie zaworów, planowanie itp.

w RS6 C5 wyjscie turbo zimenj strony jest 51mm + łącznik gumowy z 51na63mm a rura jest 63mm i idzie do IC
to taka ciekawostka jaką ,ostatnio zauważyłem,
chciałbym ją powielic w 2,7 ale tam nei ma miejsca na taką rure koło kolektora wydechowego.

a ja robię głowice u mnie po 300-350 zl/szt przy zmienie prowadnic i uszczelniaczy, docieraniu zaworów, planowanie i itp

nosb · Post autor: **nosb** » 2011-12-06, 18:23

Na logike co ma dac rura wiekszej srednicy na te moce ? Tak jak wydech 2x60 mm jesli DP seryjne ma 55 ? :) przerost formy nad trescia... No chyba ze ktos nie wie jak dziala lejek :)

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2011-12-06, 18:28

SID pisze:ja robię głowice u mnie po 300-350 zl/szt przy zmienie prowadnic i uszczelniaczy, docieraniu zaworów, planowanie i itp

ja nie wiem Sid jak to jest ze ty wszytsko mozesz zrobic taniej a sam placisz drozej? to Loby takie ceny maja?

aw69 · Post autor: **aw69** » 2011-12-06, 18:44

ale ja u siebie w GT30 mam wyjscia 50mm i też rury dolotowe do coolera będa miały 50mm.

Post autor: **SID** » 2011-12-06, 18:57

kosiniak pisze:
SID pisze:ja robię głowice u mnie po 300-350 zl/szt przy zmienie prowadnic i uszczelniaczy, docieraniu zaworów, planowanie i itp
ja nie wiem Sid jak to jest ze ty wszytsko mozesz zrobic taniej a sam placisz drozej? to Loby takie ceny maja?

to daj mi do zrobienia głowice a się przekonasz cenowo.
Kiedyś płaciłem mega w Wa-wie do momentu aż sam zaczołem szukać u siebie.
moje głowice poszły na obróbkę CNC, cena wyjściowa za obie szt. jest kosmos,
mi się udało taniej i nie sądzę aby ktokolwiek w PL zrobił w tych pieniądzach co mi się udało.
Teraz tylko trzymać kciuki aby się nie wysrały

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2011-12-06, 19:58

Ja nie mowie ze sie nie da, bo znam tansze miejsca, kwestia tego jak, ale nie o to chodzi. Twoj problem polega na tym, ze kiedy ktokolwiek napisze ze ma cokolwiek, to zaraz ty bierzesz sie z kosmosu i nagle masz wszytsko taniej i lepiej. Dziwi mnie przy tym wszystkim tylko fakt, czemu sam placisz kosmos? Lubisz ludizom dokladac czy jak? Jakies akcje harytatywne non stop organizujesz.........

bolo-s4 · Post autor: **bolo-s4** » 2011-12-06, 22:17

Co taki silnik mokry z dołu hehe

Życzę 500+

Post autor: **SID** » 2011-12-06, 23:14

kosiniak pisze:Ja nie mowie ze sie nie da, bo znam tansze miejsca, kwestia tego jak, ale nie o to chodzi. Twoj problem polega na tym, ze kiedy ktokolwiek napisze ze ma cokolwiek, to zaraz ty bierzesz sie z kosmosu i nagle masz wszytsko taniej i lepiej. Dziwi mnie przy tym wszystkim tylko fakt, czemu sam placisz kosmos? Lubisz ludizom dokladac czy jak? Jakies akcje harytatywne non stop organizujesz.........

he he nie wiesz ile zapłaciłem i tu byś się zdziwił

ps: a jak tam turbo z RS6 ?
przecież je sprzedałeś ?
udało Ci się je odkupić jak auto

bo chyba dalej siedzi w aucie

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2011-12-06, 23:16

pewnie bedzie cos wiekszego niz RS6

Post autor: **SID** » 2011-12-06, 23:23

może i będzie ale z tego co pisze w projekcie są RS6.
no ale niech właściciel się wypowie.

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2011-12-06, 23:52

cały czas pisalo ze z RS6, mam jeszcze jeden komplet na sprzedaz, trzeci, interesuje cie? 5500zl za ten akurat, bo bardzo swiezutkie :) nigdy nie pisalem ze bedzie inne turbo niz k04, wiec nie rozumiem o co kaman? Ty myslisz ze tylko ty masz dostep do czesci z audi, czy jak? Na dzien dzisiejszy nie stac mnie na nic wiekszego a jednak lubie jak moje auto jezdzi a nie stoi i dlatego sa k04. Zreszta co za roznica jakie turbo jak i tak was wszystkich opierdole jak male dzieci

Ja sie nie podniecam wykresami z PP, dla mnie auto ma zapierdalac! robic konkretne czasy, nie wirtualne jak u wiekszosci!

bolo-s4 pisze:Co taki silnik mokry z dołu hehe

a jaki ma byc jak myty pewnie nie byl nigdy i oslony nie widzial 2 lata? co mam go myc i suszyc? zeby wygladal jak nowy? mam sie z nim kąpać i zdjecia robic?

Nikolas · Post autor: **Nikolas** » 2011-12-07, 00:07

kosiniak pisze: i tak was wszystkich opierdole jak male dzieci Ja sie nie podniecam wykresami z PP, dla mnie auto ma zapierdalac! robic konkretne czasy, nie wirtualne jak u wiekszosci!

Moje Ex nie było na zawodach, a obecne nadal się buduje. Czuje się dotknięty :)

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2011-12-07, 00:09

Ciebie akurat to nie dotyczy i dobrze o tym wiesz, namawiac Cie na upalanie nigdy nie bylo trzeba, wiec porownanie bylo i wiem jak auto jechalo! Mierzyles RL i mowiles jaie byly czasy. Mi raczej chodzi o tych co lubia ladnie wygladac na wykresie z power pointa i na zdjeciach

Maja RL a nie wiedza jakie maja czasy albo podaja cos z Gtecha, czego tez nikt nie widzial :)

nosb · Post autor: **nosb** » 2011-12-07, 00:25

kosiniak pisze:mam sie z nim kąpać i zdjecia robic?

motofile :P

ja tez jestem dotkniety bo lubie jak moje ladnie wyglada na zdjeciach :) :P A generalnie to sie spinacie za bardzo jeden z drugim :)

Nikolas · Post autor: **Nikolas** » 2011-12-07, 00:40

Dlatego wstawiłem usmieszek :) Jednak ciekawi mnie ile wypluje - jeżeli będzie dobrze wystrojony to napewno będzie 500+ - zresztą mody na to pozwalają. Niskie 12ki tez obstawiam, a może i wysokie 11ki jak dobrze ogarniesz furaka i będzie moc.