4.2V8 BBK Brak mocy przy starcie

Marcin85 · Post autor: **Marcin85** » 2020-02-23, 15:33

RotS4 pisze:mój 7 zmysł mówił mi od ponad miesiąca, żeby nie czytać tego tematu... dziś ciekawość wzięła górę nad instynktem... przeczytałem...
https://www.youtube.com/watch?v=5egHkAjtZQM]https://www.youtube.com/watch?v=5egHkAjtZQM

Ciekawe jak wplynie to teraz na Twoje życie i czy wogole bedziesz mógł z tym żyć...

RotS4 · Post autor: **RotS4** » 2020-02-23, 17:28

Marcin85 pisze:
RotS4 pisze:mój 7 zmysł mówił mi od ponad miesiąca, żeby nie czytać tego tematu... dziś ciekawość wzięła górę nad instynktem... przeczytałem...
https://www.youtube.com/watch?v=5egHkAjtZQM]https://www.youtube.com/watch?v=5egHkAjtZQM
Ciekawe jak wplynie to teraz na Twoje życie i czy wogole bedziesz mógł z tym żyć...

https://www.youtube.com/watch?v=9ttyV5JuXXw

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2020-02-25, 11:25

Wariatory lalka, idealnie
Rozrząd bardzo chujowo ustawiony, masz efekt taki, jakby z jednej strony ślizg był złamany... jakieś gumowe blokady chyba mieli...

rampaw92 · Post autor: **rampaw92** » 2020-02-25, 17:01

pawelosinski83 pisze:Wariatory lalka, idealnie
Rozrząd bardzo chujowo ustawiony, masz efekt taki, jakby z jednej strony ślizg był złamany... jakieś gumowe blokady chyba mieli...

slizg był złamany ale przed robotą
hmm.. co może się stać z rozrządem na takich parametrach?

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2020-02-26, 07:28

rampaw92 pisze:
pawelosinski83 pisze:Wariatory lalka, idealnie
Rozrząd bardzo chujowo ustawiony, masz efekt taki, jakby z jednej strony ślizg był złamany... jakieś gumowe blokady chyba mieli...
slizg był złamany ale przed robotą
hmm.. co może się stać z rozrządem na takich parametrach?

w zasadzie nic... silnik może trochę nierówno pracować, może nie uzskasz pełnej mocy... dopóki się nie rozleci znowu ślizg powinno być OK, jak pęknie to zamiast 6 będziesz miał 12. Wtedy jeszcze kolizji nie będzie (wiem bo tyle miałem :D) ale to już wyraźnie czuć i słychać w pracy silnika, że jest lipa

rampaw92 · Post autor: **rampaw92** » 2020-02-26, 10:05

pawelosinski83 pisze:
rampaw92 pisze:
pawelosinski83 pisze:Wariatory lalka, idealnie
Rozrząd bardzo chujowo ustawiony, masz efekt taki, jakby z jednej strony ślizg był złamany... jakieś gumowe blokady chyba mieli...
slizg był złamany ale przed robotą
hmm.. co może się stać z rozrządem na takich parametrach?
w zasadzie nic... silnik może trochę nierówno pracować, może nie uzskasz pełnej mocy... dopóki się nie rozleci znowu ślizg powinno być OK, jak pęknie to zamiast 6 będziesz miał 12. Wtedy jeszcze kolizji nie będzie (wiem bo tyle miałem :D) ale to już wyraźnie czuć i słychać w pracy silnika, że jest lipa

hmm to oby się nic nie stało a jest bardziej narażony przez te -6 niż jakby było np -3? na peknięcie slizgu albo coś?
auto jedzie fajnie, myśle że nawet lepiej niż przed robotą. wyczyszczony kolektor dokładki od SIDa i wiele wiele innych :)

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2020-02-27, 08:37

trudno powiedzieć, teoretycznie chyba nie, ale jak jedna strona pracuje inaczej jak druga to może są jakieś wibracje, pulsacja momentu itp, które mocniej obciążają łąńcuchy i ślizgi... chooy wie...

rampaw92 · Post autor: **rampaw92** » 2020-02-27, 19:50

zobaczymy :D dam znac za ile jeb... nie hehe: )