S4 B5 srebrna strzała >>------->

jerzyk · Post autor: **jerzyk** » 2019-09-12, 21:14

Koralgol pisze:Moim zdaniem fajnym setupem jest:
-wyjąć, uszczelnić i ogarnąć silnik
-porobić pierdoły typu poduszki pod silnikiem, dobre świece, nowe EGT, DV, wkładkę filtra itd
-porządny wydech z DP a + nowe kolektory to już lux
-coolery boczne chinole od Sida
-wtryski 525
-pompa dw200 (pasuje i w miarę cicha)
-chłodnica oleju
-no i kwestia budżetu czy robić hybrydy k03 (różna żywotność) czy wkładać k04
-bez problemu sprzęgło rs4 + kevlar
Przy takim setupie masz bardzo fajne daily +-400KM, które będzie w miarę szybko wstawać
Ja miałem 420KM na k04 i mega fajnie go wspominam, wiadomo że teraz jest w miarę grubo, ale wstawanie koło 4tys czasami męczy przy normalnej jeździe...

Jakie czasy Ci robila ta eska przy setupie 400 + od 100-200 mniej wiecej ?

atom1 · Post autor: **atom1** » 2019-09-12, 21:15

no to wszystko to ma juz zrobione, procz 80 brakujacych koni, ktore nic nie zmieniaja, bo jak ma go cos wyprzedzic to i tak to zrobi, a 90% siepow ktore jezdza po drodze i tak ten woz obgoni

i co wazne, jedzie STABILNIE a nie, zaraz olej skacze albo temp, wywala egt, leje sie z silnika

Koralgol · Post autor: **Koralgol** » 2019-09-12, 22:57

alevius pisze:@Koralgol
No i takie założenie miałem od początku.
Od grudnia '18 zrobiłem już 25 tysi km więc obawiam się tych turbin.
Dzięki za podpowiedz.

To zdecydowanie koksować na "spokojnym" doładowaniu, no i najlepiej na nowych k04 :)

jerzyk pisze:Jakie czasy Ci robila ta eska przy setupie 400 + od 100-200 mniej wiecej ?

Ja to miałem w A6 C5 i akurat jak miałem sprzęt do mierzenia to rozkleiło jedna w miarę nowa DVke...

alevius · Post autor: **alevius** » 2019-09-13, 08:18

Wczoraj kupiłem wydech.
W poprzedniej Esce dziek był zajebi*ty więc nie mogę się już doczekać.

Rafal84 · Post autor: **Rafal84** » 2019-09-13, 19:32

to koło to 5koło u wozu jako pomiar ?:D

alevius · Post autor: **alevius** » 2019-11-18, 19:38

Dojazdówka
Myślałem, że zostawię do naprawy i odbiorę na następny dzień. A tu zonk i zrobili w 10 min. Polecam Decathlon.

Wydech czeka. DP do wymiany;p

[ Dodano: 2019-11-18, 19:38 ]
Zaszły kolejne zmiany.
Ostatnia sobota była jak dzień dziecka - odebrałem furę od mechanika (wydech)

Dźwięk nowego wydechu jest nieporównywalny do tego który był - teraz gada o niebo lepiej;D
Obrazek

do tego zdecydowałem się na pipercross? jakie są Wasze doświadczenia?
Obrazek

Przyszła nowa kierownica. Jest rewelacyjna! polecam zmianę. Obrazek

No i na koniec zdjęć, polerka one step i wosk (robiona we wrześniu)
Obrazek

atom1 · Post autor: **atom1** » 2019-11-19, 23:30

super ze ten woz trafil w twoje rece

tasior87 · Post autor: **tasior87** » 2019-11-19, 23:36

Jak dla mnie to takie kierownice są zbyt przekombinowane do b5. Ale co ja się tam znam.

Andrzej67 · Post autor: **Andrzej67** » 2019-11-20, 08:19

Zastanawiam się nad taką kierownicą ? - w codziennym użytkowaniu jest ok ?

alevius · Post autor: **alevius** » 2019-11-20, 10:45

atom1 pisze:super ze ten woz trafil w twoje rece

Dzięki!
Małymi krokami do przodu.

Co do kierownicy to jest mega wygodna.
Mam ją od soboty ale już 500km nią zrobiłem.
Jest grubsza, lepiej wyprofilowana. Ścięcie jest wygodne do trzymania do jazdy prosto oraz dokrecania kierownicy na zakrecie.
No i sam zakup nie zabija - 600 zł bez kosztów wysyłki

luk448 · Post autor: **luk448** » 2019-11-23, 16:19

Noo kiera na plus

alevius · Post autor: **alevius** » 2019-11-25, 12:49

luk448 pisze:Noo kiera na plus

Dzięki!
To jedna z rzeczy którą polecam do zrobienia, bo daje dużo lepszy efekt wizualny.