Witam
Wczoraj na trasie z Białego do Warszawy zapaliła mi się kontrolka akumulatora na liczniku, później był sygnał ostrzegawczy z wyświetlonym akumulatorem na FIS, później kontrolka Airbagu, a następnie ABS i ESP no żarówki odmówiły posłuszeństwa. Radio się wyłączyło a liczniki na zegarach zrobiły się nieruchome. Auto zostawiłem pod warsztatem w Warszawie bo akurat miałem blisko od znajomego to dopchaliśmy. Wróciłem do domu jego autem bo mam dobrego kolegę :D
Pytanie brzmi czy po tych objawach to ewidentnie alternator padł czy może być coś innego? Wczoraj była sobota wieczór, dziś niedziela, więc jutro będzie coś wiadomo. Może ktoś coś wie?
Pozdrawiam
Alternator?
Re: Alternator
dokladnie, miernik w reke i do dziełaMarcin85 pisze:Najprawdopodobniewj alternator umarl,sprawdz ladowanie.
nic nie trzeba sprawdzac, skoro wszystko zaczelo sie zapalac to go nie ma, altek na 99, nic tam sie nie moze przetrzec raczej