Chłodnica silnika

[tommy1891]

Orientuje się ktoś czy chłodnica od 2.5 tdi podejdzie do 2.7.
Żeby nie było za łatwo to dodam że w allroad manual dodatkowo spełnia ona rolę chłodnicy do oleju w skrzyni.
Jest sporo chłodnic od 2.5 tdi w automacie (też mają funkcję chłodzenia oleju). Wizualnie wyglądają tak samo. Pytanie czy ktoś mierzył sprawdzał czy pasuje itd.

[WojtasTaba]

Etka mówi, że nie pasuje.
W danych technicznym zamienników nie widnieją jako naprzemiennie stosowane (tylko w 1 na 10 się natknąłem, że producent podał zastosowanie do obu silników).
Ale po zdjęciach widzę, że te chłodnice są praktycznie identyczne. Wszystkie króćce i mocowania są w tych samych miejscach. Te same rozmiary rdzenia.

Tyle jestem w stanie Ci odpowiedzieć.

[teiwaz]

Sprawdź dokładnie odległość od dolnego króćca do spodu chłodnicy bo w większości przypadków w a6 będzie ona mniejsza niż potrzeba w 2.7T i czy mocowanie chłodnicy klimy jest we właściwym miejscu. Jak te 2 rzeczy będą się zgadzać to powinna pasowac bez problemu.

[buba]

u mnie w temacie masz wszystko opisane

[tommy1891]

Chłodnica ogarnięta udało się dostać identyczną czekam na przesyłkę.
Ciekawa jest powód wymiany mianowicie postanowiłem sprawdzić jak mam ustawioną odcinkę w aucie i podczas próby zmieliło wentylator wisko a odłamki łopatek poszatkowały chłodnicę. Zastanawiam się co mogło być przyczyną, co by sytuacja się nie powtórzyła. Pierwsze podejrzenie padło na sam wentylator. Był już lekko zmęczony bo się kiedyś odkręcił i go przytarło, ale od tamtego czasu przejeździł ze dwa lata.
Jakieś sugestie ktoś tak miał.

[teiwaz]

Jak wisko jest zwalone i spina za mocno to może dawać taki efekt. Mi jak założyli zamiennik wisko to 3 wentylatory rozwaliłem i dopiero jak wymieniłem na wisko sachsa to wentylator jest w całości.