Sens +1mm jest ,bo przepusci wiecej powietrza w czasie otwarcia zaworu i nie ma to nic z obrotami :)mik-17 pisze:Też tak słyszałem że na wykorbieniu z 3.0 nie zakręci się silnika wysoko, dlatego się zastanawiałem jaki jest sens zaworów +1mm ?
7500obr to żaden wyczyn tak mi sie wydaje wiec nie biadolcie
i nie napisalem tez ze do tylu bedzie krecony ,tylko jak juz to moze byc max ....zalezy teraz wszystko od turbo 
jak tylko chce...