Hybrydy czy K04 RS4 - co wybrać, za i przeciw

K4RW4S · Post autor: **K4RW4S** » 2018-01-25, 12:50

ghost mam do kupna glowice komplet od 2,8 ale nie ma na nich oznaczenia :/ a jakie kolektory bo pewnie spawane odpadają? AGM to rolka 5,5k?

ghost · Post autor: **ghost** » 2018-01-25, 13:01

K4RW4S pisze:ghost mam do kupna glowice komplet od 2,8 ale nie ma na nich oznaczenia :/ a jakie kolektory bo pewnie spawane odpadają? AGM to rolka 5,5k?

ak nie mają oznaczenia to dziwne źródło

muszą być chyba ,że ktoś celowo je zatarł...

Ja mam kolektory AG Motorsport już chyba ponad rok i NIC SIĘ NIE DZIEJE :)

bracus · Post autor: **bracus** » 2018-01-25, 14:03

przesadzacie, chłopak mówi ze chce 400 a tu kolektory, głowice - ogarnijcie się trochę co ? jeszcze nikt nie pisał ze trójnik silikonowy w czerwonym kolorze....dżizas

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2018-01-25, 14:11

dokładnie do tych mocy to zapinaj k04 rs4 (zakładam ze wydech i cooler już sa) i żadnych głowic 2.4/2.8 bo po co jak i tak kolektory wydech seria czy ssący z allroad który gówno da

Jak robisz cenralny lub zrobiłeś i dałeś rury 63mm po całości to nie ma co się dziwić ze nie bedzie boostu z dołu

luk448 · Post autor: **luk448** » 2018-01-25, 14:12

I jeszcze trojnik silikonowy w czerwonym kolorze

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2018-01-25, 14:14

luk448 pisze:I jeszcze trojnik silikonowy w czerwonym kolorze

sory,zapomniałem o nim

matig7 · Post autor: **matig7** » 2018-01-25, 21:29

luk448 pisze:I jeszcze trojnik silikonowy w czerwonym kolorze

Trójnik już jest ale w kolorze niebieskim (może być czy koniecznie czerwony?) hehe

Żadnych kolektorów i głowic. Intercoolery są dwa większe założone, do tych 400koni myslę, że spokojnie wystarczą.

[ Dodano: 2018-01-25, 21:29 ]
Decyzja podjęta - K04

bracus · Post autor: **bracus** » 2018-01-25, 22:27

dopiero teraz popatrzyłem na RZE - u kogo robisz samochód ?

matig7 · Post autor: **matig7** » 2018-01-25, 22:48

bracus pisze:dopiero teraz popatrzyłem na RZE - u kogo robisz samochód ?

Do tej pory dłubał mi wszystko kolega. Obecnie auto stoi w Lublinie (Route17 się nazywają) Na strojenie chyba z Digitunem będę się umawiał. Zależało mi na czasie a wszyscy znani mieli bardzo odległe terminy. Może polecisz kogoś pewnego i mającego sensowne terminy w okolicy to chętnie skorzystam w przyszłości?

emay · Post autor: **emay** » 2018-01-26, 08:23

Polecam http://gregor10.pl

bracus · Post autor: **bracus** » 2018-01-26, 09:04

matig7 pisze:
bracus pisze:dopiero teraz popatrzyłem na RZE - u kogo robisz samochód ?
Do tej pory dłubał mi wszystko kolega. Obecnie auto stoi w Lublinie (Route17 się nazywają) Na strojenie chyba z Digitunem będę się umawiał. Zależało mi na czasie a wszyscy znani mieli bardzo odległe terminy. Może polecisz kogoś pewnego i mającego sensowne terminy w okolicy to chętnie skorzystam w przyszłości?

Przy "tuningach" nie ma nikogo pewnego - każdy ma swoje fuck-upy pytanie tylko czy się do tego przyzna. Ja robiłem wszystko w RS Service pod Rzeszowem ale moja przygoda z modzonymi S4 zakończyła się z w 2014 roku. Jedna złota zasada ten kto robi ten stoi lub daje do strojenia sam wtedy nie ma wiecznego zwalania jeden na drugiego i wożenia się po kraju w tą i z powrotem.

Dawcio05 · Post autor: **Dawcio05** » 2018-01-26, 11:23

https://images84.fotosik.pl/974/12d137084a1d6e60med.jpg

https://images83.fotosik.pl/974/5162f05358e3e5c5med.jpg

https://images83.fotosik.pl/974/f4c300c5eea1f515med.jpg

moje hybrydy z k03. jeździ się super. wynin na nich to aktualnie 355km i 515nm na seryjnych wtryskach seryjnym dolocie i wydechu który ma tylko DP założone, aktualnie zmieniłem IC i wydech na 3" ale nie mierzyłem czy coś przybyło.

Post autor: **SID** » 2018-01-26, 11:36

musi być mega duża temp EGT

matig7 · Post autor: **matig7** » 2018-01-26, 12:08

SID jak z tymi K04 - wiesz już coś?

Dawcio05 · Post autor: **Dawcio05** » 2018-01-26, 13:36

SID, od czego to ETG takie duże ma być ?