są dwa z przodu i z tyłu wątpię żeby ten z tyłu bo przedni to taka standardowa usterka na pierwszy ogień wtyczka i wiązka czy nie przetarte przewody, ( VAG-iem sprawdzisz wszystko ) ja u siebie rozebrałem całą wiązkę jaka szła i na stół, nadkole i wyplątanie jej w grodzi wypięcie w nogach kierowcy itd, zeszło mi parę godzin a na koniec okazał się utleniony pin w kostce ( w 2 minuty bym to znalazła gdybym tam zaczął )

, naprawa kosztowała 15pln i trochę lutowania, a mogłem sprawdzić kostkę, w czujniku też był jeden pin ułamany i to w dzień zakupu

ale szybka zamiana na nowy i nowa wtyczka wszystko załatwiła, gdyby się okazało że to czujnik daj znać bo jest patent pewien i czujnik wychodzi dużo taniej