Szarpie strzela z wydechu i metaliczny dzwiek

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2017-03-07, 07:32

Podaj numer wtryskiwacza. Bo z tego co pamietam pompranczowe wtryski sa z allroada i one maja troche inna wydajnsoc. Ale to numer wtryskiwacza by sie przydal.
Uklad masz na 100% szczelny?

stasiek · Post autor: **stasiek** » 2017-03-07, 08:22

Zalezy jaka hybryda i doladowanie, patrzę po przeplywie a jest wiekszy niz seria uklad obrobi bez pętlenia
moze sprawdz jeszcze raz szczelność, teraz po zmianach w setupie bez korekty softu moze być kilka problemów na raz a problem miales juz wczesniej. Sprawdz sczelność, zejdz w dół z doładowaniem (MBC) i jak będzie dalej szarpać zrób logi. Ogólnie do dyspozycji, jest: za bogato, za ubogo, gubi zaplon (cewki, modóły) musisz znalesc co a potem dlaczego

Special1995 · Post autor: **Special1995** » 2017-03-08, 16:39

Numer wtryskiwaczy 078133551bl

[ Dodano: 2017-03-08, 16:39 ]
Jest dobrze. Założyłem mbc zjechalem boostem i nie przerywa.
Tylko jedna rzecz mnie męczy bo kłóci na niebiesko teraz jak się ja przegoni i chodzi na wolnych obrotach to idzie niebieski dym z rury cały czas.... od czego to może być silnik był remontowany na glanz...

stasiek · Post autor: **stasiek** » 2017-03-08, 20:03

Jak dół był też ruszany, to trochę może przykopcić, zanim się dotrze, ale nie sądzę żebyś katował niedotarty motor... Mam nadzieję, że go nie przypiekłeś na tym programie i te jazdy były tylko diagnostyczne. Może jest problem z odmą, warto sprawdzić, zmierz też kompresję tak diagnostycznie i sprawdź dolot czy turbiny coś nie puszczają oleju (mogą też w wydech ale to już będzie trudniej zobaczyć), bo takie doładowanie na dłuższą metę zabije k03. Po skręceniu doładowania już logi ok?

Special1995 · Post autor: **Special1995** » 2017-03-09, 17:18

Doll nie był ruszany tylko glowice i turbiny. Kompresja od 11.5 do 12 bar. Jak sprawdzic ta nieszczesna odme? Przecierz nawet jeszcze nie dosatala dobrze w palnik. Pozdro

[ Dodano: 2017-03-09, 17:16 ]
http://vaglog.pl/log-112_091_F91Uo.html
http://vaglog.pl/log-118_115_tLotf.html
http://vaglog.pl/log-002_115_77C3l.html

[ Dodano: 2017-03-09, 17:18 ]
Widzę po logach ze teraz boost się nie pokrywa. Program pomoże?
I jeszcze jedno pytanie ma może ktoś na sprzedaż wtryski większe od serii?

lukaszlsw · Post autor: **lukaszlsw** » 2017-03-09, 18:22

coś ci sie logi pomieszały z jakimś 1.8T. Dobrze widzę tam masz zadane 1.5bar dla k03? i dziwisz sie ze sie nie pokrywa:P Wtryski masz zamknięte górą i ten boost dowalony zdrowo

stasiek · Post autor: **stasiek** » 2017-03-09, 23:09

Na logach dziwią mnie różne wartości przepływu dla danego doładowania przy tych samych obrotach na różnych logach, jak by nieszczelność jakaś jednak była. Niemniej jednak większe wtryski i porządny program Cię nie ominie, bo na tym co najwyżej możesz ubić motor i turbiny. Niby nie dostał konkretnie w palnik, ale uwierz mi, że gdyby nie zabezpieczenie po stukowcach, EGT i przymykaniu przepustnicy, raczej nie miał byś co zbierać po jednym dociągnięciu 4-ki do odcinki (na tym programie). Odma ma być drożna, szczelna i zaworek zwrotny ma działać :)

Special1995 · Post autor: **Special1995** » 2017-03-09, 23:43

Te logi są pomieszane ale te które robiłem teraz to są na samym dole . Ta wartość żądaną ciśnienia ustawia się programem?

[ Dodano: 2017-03-09, 23:43 ]
Po przejechanie 50 km auto już nie kopci ani na biało ani na niebiesko. Taka lekka parka idzie z wydechu tylko także jest ok.

lukaszlsw · Post autor: **lukaszlsw** » 2017-03-10, 20:03

wrzuc serie potem naprawiaj bo po tym sofcie to zaraz następny remont będzie

Special1995 · Post autor: **Special1995** » 2017-03-16, 08:32

Jakie wtryski będą dobre do mocy ok 350 KM ?

luk448 · Post autor: **luk448** » 2017-03-16, 08:33

Special1995 · Post autor: **Special1995** » 2017-03-27, 23:33

Witam problem rozwiązany . Wymiana wtryskow na wieksze i zrobienie programu pomogło . Wyszło 370 KM. Teraz tylko kwestia czasu jak sprzeglo padnie bo jest seryjne. Dzięki wszystkim za pomoc.

wegrzyn6 · Post autor: **wegrzyn6** » 2017-04-04, 01:11

Ogólnie jak dla mnie to rozrząd jest do poprawki.

Special1995 · Post autor: **Special1995** » 2017-04-04, 08:48

Rozrzad ustawiany na blokady . Podobno norma jest od -6 do 6 u mnie na obu bankach po -4 takze ok.