Dobry Jeżeli interesuje kogoś do A6 C5 (lita, niewentylowana) tarcza 288mm na tył, to podaję przepis na to, co jeździło w moim :-) - klocki TRW GDB 1622 - tarcze TRW DF 2650 - jarzma TRW BDA 914 - zaciski TRW BHS 1026 (lewy) / 1027 (prawy) - przewody TRW PHD 557 Klocki, zaciski i jarzma pochodzą z A...

Witajcie Wiem - wiem, że temat był wałkowany wielokrotnie. Odpowiedzi jednak nie mam. Chodzi oczywiście o to, co zrobić ze skrzynią. Wolałbym zostać z automatem, bo pasuje mi do charakteru samochodu, ale wiadomo, że nie do końca sobie radzi. W rękach poprzedniego właściciela odbyła się regeneracja k...

Witajcie,

szukam kompletu oryginalnych felg do RS6 C5 19 cali, 9cali szerokości itd. o numerku 4B3601025Q. Mogą być do regeneracji, byle nie były uszkodzone/spawane/naprawiane. Tyle w temacie

Pozdrowienia!

Dziękuję za odpowiedź. Temat chyba wyjaśniliście :)

Witajcie! Ostatnio spotkałem gościa, mającego identyczny samochód, jak mój, czyli A6 C5 2.7T z tiptroniciem. Zaskoczyło mnie, że dysponował (dane z hamowni) mocą ponad 370KM i momentem ponad 500, a to wszystko z automatem, który przecież nie uchodzi za pancerny (chyba?). Dodam tylko, że było to czuć...

Dzięki za odzew. Rozumiem zatem, że w 5.2 FSI szczytem możliwości jest doprowadzenie do zdrowej serii z delikatnym plusem i na coś typu 480-490KM nie ma co liczyć...a chodziło o to, żeby zbliżyć się do M5 e60, które ma w sumie ładne liczby z mniejszego silnika ;>

Witajcie, myślę nad tym, jakby to było mieć S8 D3 - czy warto go kupić i da się pokochać, bo jest rewelacyjny, czy szybko pojawia się frustracja, że niby silnik duży, ale auto wolniejsze do setki od choćby S4 B5 po programie? Moje pytanie jest takie, czy znane są jakieś metody na realne podniesienie...

...czyli kupuję elektronikę/płytki EGT (do silnika 4,2T) od Sid'a, wlutowuję do siebie, po czym wprowadzam* zmiany w sofcie i działa, czy zakup dodatkowego modułu do FIS'a jest niezbędny?

*wprowadzam = zlecam komuś, kto umie

Witajcie, Trafiłem na informację, że do 2.7T można założyć czujniki EGT z RS6 C5 i po lekkim przeprogramowaniu powinno wszystko działać. Chodzi o odczyt temperatur w pełnym zakresie, a nie tylko awaryjnie powyżej 945 stopni. Czy ktoś z Was robił coś takiego? Jest opcja wyświetlić te dane na FISie mi...

U mnie zarówno napinacze, jak i ślizgi były całe i ładne. Wymieniałem łańcuchy (wraz z napinaczami) bo zauważyłem po zdjęciu pokryw zaworów jakby przestawiony rozrząd - po wyjęciu i porównaniu starego łańcucha z nowym, widać było lekkie rozciągnięcie. Samochód miał w tym momencie oryginalnego przebi...

W moim bolidzie winne były dwie rzeczy: wąż 'odkurzacza', oraz broki wałków rozrządu - głównie broki. Tutaj >>> ZDJĘCIE węża. Widoczny z tyłu silnika, na górze. Numer części 078 131 831 L/R (lub inne literki). Wąż ze starości kruszył się, był mocno nieszczelny - była to przyczyna głośnej pracy 'odku...

Ursynów. Dwunastu miesięcy z taką jazdą nie wytrzymam.

Może to kiepska cecha, ale nie chcę, żeby ktoś robił mi samochód na siłę. Rozumiem, że mogą mieć w tak zwany opór młodszych aut i na 'stare' 2.7 szkoda im czasu, niemniej jeżeli nie będzie innej opcji, spróbuję i tego.

Chodzi o słyszalny szum pracy łańcuszka?

Dzięki za zainteresowanie tematem. Dzwoniłem do nich już jakiś czas temu, zgodnie z zaleceniem napisałem maila z danymi samochodu w celu umówienia wizyty, ale pozostałem bez odpowiedzi. Dlatego piszę tutaj i szukam kogoś innego.