Z jakich grup zrobić logi?

Podczas przyspieszania szczególnie na 3 i 4 biegu tak gdzieś od 3200 obr. auto poszarpuje. Wypadania zapłonów brak. Jakieś pomysły, sugestie.

Ogrzeje temat. Z jakiego auta tarcze pod zacisk z17 do A6 C5 zwrotnica żeliwna, felga 17 et 28. Szukałem, ale jakoś nie znalazłem konkretów.

Oczywiście nowy, ale dla porównania zrobiłem na starym i jest tak samo. Niestety nie zwróciłem uwagi jak było przy demontażu. Jedyne, to że rozrząd był pozostawiony. Na kompie było bodajże 1 i11, a blokady wałków też nie można było założyć.

Nie będę zakładał nowego tematu, więc podpytam tu. Jak napinam rolkę 15nm czy powinna ona dojść do maksymalnego wychylenia? Jeśli u siebie tak zrobię w tedy napinacz jest całkowicie wysunięty. Czy tak powinno być? [ Dodano : 2019-12-18, 14:15 ] Jakieś pomysły? Składać tak jak jest czy coś jest nie t...

komplety remont silnika wykonany nie całe 50 tyś km temu (wierząc sprzedającemu z forum potwierdzone fakturami), więc myślę, że to nie to, aczkolwiek też o tym myślałem.

Na chwilę obecną auto jeździ. Puszcza bąka przy odpalaniu po nocy. Przy mocnym przyśpieszaniu nie ma dymu, a przynajmniej go nie widać. Sprawdziłem jeszcze wężyki od gruszek przy turbinach i wszystko chodzi tak jak ma być. Firma od turbin twierdzi uparcie, że to wina silnika, a dokładniej jak to oni...

Katów to tam już najstarsi górale nie pamiętają.

Turbiny robione w lokalnej firmie, ale połączą ja kilka warsztatów. Logi robiłem przed regeneracją i po w wszystko się pokrywa max ciśnienie 1.25-1,30. Auto jeździ dobrze przyspiesza płynnie i ogólnie oprócz tego dymku i oleju w ic to nic niepokojącego nie ma, ani wycieków, ani nierównej pracy, stuk...

Decyzja padła na regenerację oryginałów i się zaczęło. Po demontażu okazało się, że uszkodzona była prawa turbina (od strony kierowcy) pełno oleju w ic. Przy okazji pęknięcta była odma, więc do wymiany. Wszystko sprawdzone i dokładnie wyczyszczone. Po wymieniane filtry oleje itd. Turbiny zrobione na...

Temat przerabiany wiele razy, ale nie znalazłem potrzebnych informacji. Pacjent A6 C5 2.7. Poprzedni właściciel założył tarcze 330x32 od Sida i zaciski z Tuarega. Chwilę po zakupie pojawiło się bicie przy hamowaniu. Rozebrałem i tu zdziwienie. Tarcza ni jak pasuje do tego auta. Jedyny wymiar jaki si...

Najważniejsze, że się da. Po wymianie turbina jak będę ponownie stroił to może od razu się tym zajmiemy.

Ogólnie to tempomat nie jest mi jakoś bardzo potrzebny, bardziej na zasadzie jak coś jest to niech działa,a także z przekory żeby to naprawić. Natomiast taka skrzynia jak dla mnie to super rozwiązanie szczególnie na trasie, a i w mieście jeździ się bardzo dobrze.

One wychodziły chyba tylko z 6 biegową, a i po vin jest 6. Z tego co na razie udało mi się ustalić, to powodem może być właśnie wymiana skrzyni od diesla i w ECU nie zgadza się prędkość obrotowa silnika z prędkością auta. Ciekawe czy da się to jakoś zakodowanć , żeby działało.

Nie będę zakładał niemego tematu, więc napiszę tu. Mam taki problem z tempomatem, że nie działa jak jadę na 6- biegu. Na innych biegach działa normalnie. Może się ktoś spotkał z takim problemem. Dodam, że pacjent to A6 c5 2.7, skrzynia od diesla.