Zdaje się że AVJ, a najlepiej BEX nada się na mody. Do ok 320KM nie ma potrzeby zakuwania, można zapodać głowę AEB, ale to też nie jest konieczne. Odpowiednie graty i dobry program ogarnie temat. W temacie 2.7 mam małą wiedzę, ale koszty utrzymania tego motoru w dobrej kondycji to blisko x2 jak 1.8T...