w Polsce jest przepis że jeśli auto na tabliczce od producenta nie ma wpisu na możliwość wmontowania haka to tego nie da się obejść (chyba że będzie oficjalna nota od Audi że można to tak) Więc żaden RS4 B5 , RS6 C6 nie może mieć haka (nie sprawdzałem innych modeli RS) Nic tylko szkoda :) Całlkiem ...

Pany zastanawiam się nad tarczami przód i tył od sida ze sklepu do S3 8L przód 312 i tył 256 + do tego klocki sid ma w ofercie zimmermanny Przód tarcza http://sidmotorsport.pl/pl/hamulce/231-s3-a3-tt-1996-312x25-mm.html tył tarcza(chyba jednak wiercone wezme) http://sidmotorsport.pl/pl/hamulce/232-s...

SID pisze:
Szkoda że nie można haka zamontować do żadnego RS z Audi

Eeeee to jak gościu ciąga??

Was warsztaty z informacją o zakresie obsługi, np: serwis, diagnostyka, części zamienne, tuning, itp.

aw, nosb

ta biała przy niej nie pasuje

W 5 jedzie się niewygodnie jeszcze jak ktoś z przodu jest duży to mało miejsca na nogi jeśli nawet ma się avanta.

popłakałem się hahaha

Bieniek pisze:To chyba BRA.

na poprzedniej stronie i zdjęciach widać wgniotkę

Chodzi o tą bestie?

https://www.youtube.com/watch?v=MERn7VbSekg

Ja na żółtych strongflexach (przód i tył) i gwincie KW v2 w mojej A3 przejechałem już ponad 5 tyś. Ja dla mnie poli są warte kupna.

drugi akumulator podłączyć żeby kopało prądem po zamknięciu auta

lusterka ci ktoś opierdzielił?

fabryczny rozmiar co masz na myśli Avusy? 17' na których również powinno być 225/45/17. 225/40/18 to odpowiednik wcześniej wymienionej 17' i 205/55/16. Przy takich rozmiarach licznik nie powinien przekłamywać. I różnicy w przyspieszeniu również nie powinno być.

Nawet nie wiedziałem że takie kiery były w B5 myślałem że z Passka W8 ewentualnie A8 zapodałeś. Masz wyjątkowe wnętrze i wydaje mi się że żadne inne dekory by nie podołały a tak to jest piękny kontrast.

buba pisze:kiera w drewnie... WYMIENIAJ to w ch...

Zmienił właśnie ze zwykłej na drewnianą na 1 stronie widać.