SportAudi RS/S/Forum

WITAM SERDECZNIE:))

W listopadzie 2015 po 8 letniej przygodzie modyfikacyjnej z passatem 2,0 TFSI (BHZ 331hp@426nm) kupiłem wymarzone rodzinne kombi (Więcej o moim byłym samochodzie na forum VW Passata:
http://forum.vw-passat.pl...P-426nm-Sadziak )

Kupione przeze mnie Audi RS6 C6 Avant 2008, z potwierdzonym przebiegiem tylko 106'000km było sprowadzone do Polski w 2010 z Inglostadt (gdzie było egzemplarzem demo) od 2010 do 2015 serwisowane w Rowiński Wajdemajer w Piasecznie. Samochód sprzedany przez jakąś firmę (jeździł Prezes, rejestracja WPI..) do Autoreduty na Saskiej Kępie w Warszawie.

Egzemplarz w Full opcji + Audi Exclusive, szare skóry i alcantara, podsufitka alcantara, pamięci foteli z obu stron, soft close - domykanie drzwi, solar dach, kamera cofania, tuner TV, ceramika przód i tył, pokrywki silnika carbon, 2 komplety kół 20x9,5 et36 i wyjątkowy kolor Mugello Blue.

Zdjęcia z autoreduty przed zakupem:












Pierwszy dzień Ryszarda w domu - złota jesień:




Po zakupie samochód trafił od razu do Sportmile na generalny przegląd oraz strojenie:). Będę tu opisywał dalsze zmiany, których zbyt wielu nie planuje, ale pewnie coś do zrobienia się wymyśli;)

Październik / Listopad 2015:
Generalny przegląd przedzakupowy i przegląd pozakupowy:) u Adama w Sportmile:
- wymiana olejów, filtrów, świec, serwis klimy, wyjęcie silnika i wymiana wszystkich uszczelniaczy, wymiana wszystkich wahaczy, do tego na deser:
- sportowe filtry MRC
- strojenie Stage1 Sportmile pod 100RON, efekt rekordowe jak na seryjny wydech wartości:734hp i 938nm

Po pierwszej wizycie z Sportmile:


Grudzień 2015:
- wymiana oświetlenia wnętrza na białe LED - zestaw o standardowej jasności, ze sklepu sklepledowy.pl

Styczeń 2016:
- przyciemnienie szyb w przyciemnianie.waw.pl



Marzec 2016:
- sprężyny H&R -30mm




Kwiecień 2016:
Wydech custom INOX wykonany przez Wojtka Lutomskiego (EL-TEC) w Piastowie:
- Downpipe'y 3,5" za turbinami, schodzące do 3", 2 katalizatory 100 CPSI (Euro4;), X-Pipe, 4 tłumiki środkowe możliwie duże o średnicy 115/120mm, 2 tłumiki końcowe rownież możliwie duże, końcówki na kształt seryjnych. Moim celem było zrobienie przelotowego wydechu 3,5do3 cali (73mm średnica przelotu), lecz możliwie cichego.









Pierwszy filmik od razu po budowie na facebooku EL-TEC: https://www.facebook.com/14295562908745 ... 948388248/

Do zrobienia:
- Remap skrzyni biegów MRC/Sportmile i korekta programu, czyli dokończenie pełnego Stage2. Cel 760-780hp i 1000-1050nm na paliwie Shell 100RON.
- Wymiana drewienka we wnętrzu na Carbony
- Aktualizacja mapy Navi
- ewentualnie doposażenie samochodu w tuner DVB-T
- jakieś aftermarketowe koło

To chyba na razie tyle....:)

jakiś plan na koło?

bartek75 pisze:jakiś plan na koło?

Tak, ale na razie nie zdradzam bo chcę zrobić coś niespotykanego.. Najpierw muszę zebrać środki na remap skrzyni i korektę softu na stage2. Pózniej będę zbierał na koła i tu wspomnę, że mam jeden komplet 20" oem do sprzedania, jakby ktoś był chętny... To oczywiście PW.

Na forum passata to raczej nie wejdziemy bo trzeba sie zalgowac czyli i konto zakladac.Czekamy na foty i zapraszamy na nocne warszawskie spoty

luk448 raczej na autostrady tego kloca

[ Dodano: 2016-04-16, 17:57 ]
Sadziak ja tu widzę coś rasowego. roti, adv.. coś z tych stajni

luk448 pisze:Na forum passata to raczej nie wejdziemy bo trzeba sie zalgowac czyli i konto zakladac.Czekamy na foty i zapraszamy na nocne warszawskie spoty

A faktycznie się nie wejdzie na passeratiforum:D. Dzięki za zapro na spoty:)

[ Dodano: 2016-04-16, 18:39 ]

bartek75 pisze:luk448 raczej na autostrady tego kloca

[ Dodano: 2016-04-16, 17:57 ]
Sadziak ja tu widzę coś rasowego. roti, adv.. coś z tych stajni

Mogę jedynie powiedzieć, że chce kupić coś kutego;) w rozmiarze 20x9,5 et29...

małe koło. zginie przy tej krowie

bartek75 pisze:małe koło. zginie przy tej krowie

Rozumiem, ale u mnie to ma jeździć i być możliwie najlżejsze. Do C6 myślę, że 21 i 22 nie pasuje optycznie, chyba, że ktoś chce z RSa zrobić samochód stance'wy z mocno skręconym gwintem lub airride.

[ Dodano: 2016-04-18, 11:30 ]
uzupełniłem 1 post o pare rzeczy

- przyciemnienie szyb w styczniu

oraz planów:

- aktualizacja mapy navi
- doposażenie w tuner DVB-T

to chyba tyle.

[ Dodano: 2016-04-18, 15:45 ]
dodałem w pierwszym poście foty z Autoreduty z przed zakupu samochodu.

Hey, ladna furka :)

Mam pytanie odnoscnie softu.. jak zrobia ci na VP Racing (100RON), mozesz zalac 98 i smigac bezpiecznie?

sztybor pisze:Hey, ladna furka :)

Dzięki!

Mam pytanie odnoscnie softu.. jak zrobia ci na VP Racing (100RON), mozesz zalac 98 i smigac bezpiecznie?

to pytanie do Adama Sportmile. Chyba jest delikatna różnica w ustawieniach softu, chodzi i wyprzedzenie zapłonu, jeżeli dobrze pamiętam. Natomiast zdarza się, że nie ma Shella w pobliżu, albo jest Shell tylko bez 100 oktanów i wtedy zalewa się paliwem jakim jest. Pewnie raz na jakiś czas można to robić, ale na codzień zaleca się lać minimum tyle oktanów ile było przy strojeniu.

nie powinno sie jezdzic na mniejszym oktanie niz masz program, jak juz musisz to zalej ale nie palowalbym wtedy...

quadysz pisze:nie powinno sie jezdzic na mniejszym oktanie niz masz program, jak juz musisz to zalej ale nie palowalbym wtedy...

Dokładnie, raczej na zasadzie "na dojazd do najbliższego Shella ze 100".

ale pytanie - czy jest jakieś zagrożenie, co może się stać jakby ktoś zalał 98 i nie wiedział, że jest program pod 100?

no wlasnie dlatego pytam.. nie robilbym softu na 100RON, chyba ze malo podrozujesz poza WWe..
jestem ciekaw co moze sie zjebac... wiem ze paliwo o wiekszym oktanie wolniej sie spala..

z "wielo"letniego doświadczenia z poprzednim Passatem, gdzie miałem silnik BHZ (z s3) i strojenie pod 100 RON nauczyłem się przed ruszeniem w jakąś nową trasę sprawdzać gdzie jest shell po drodze lub na miejscu ze 100 RON;))

Jeżeli chodzi o trasy to jeźdżę pare razy w roku na mazury, pare razy w sezonie nad morze i też pare razy zimą w góry, a tak weekendowo/wieczorowo po Warszawie, więc wszystkie stacje Shella na moich trasach mam raczej obcykane:)

a na codzień do pracy metrem z Bielan do Centrum:)

aaa ja tam sie za bardzo nie znam, w najlepszym przypadku tylko spadek mocy, bedzie cofal zaplony i tyle, powinien sie obronic przed czymkolwiek zlym ale jak masz jakies zabezpieczenia powylaczane w sofcie to i silnik moze CI poplynac :) ale teoretyzuje tylko :)