SportAudi RS/S/Forum

Siemka

chciał by przedstawić auto którego od niedawna jestem właścicielem

jest to przedliftowe s4 b5 które powoli odgrzybiam

auto kupione w serii więc nie ma tu co wypisywać parametrów :)

zmiany które jak dotąd udało mi się przeprowadzić:

-przednie lampy xenon po lift
-chińskie alu SMIC
-wydech DP - 2,5" reszta 3"
-duże prawe lusterko (czeka na malowanie)
-pełne podszybie
-gwint AP
-grill "typu" rs4 :)
-koła oems 19"
-wywalenie halogenów dla chłodzenia

najbliższe plany do zrealizowania:
-zrobienie softu/programu ( może kogoś polecicie w mojej okolicy, północna wielkopolska)
-wzmocnienie hamulców, przód 6-tłoczków 345mm, tył jeszcze nie wiem :)
-zmiana tylnych lamp na 2 lift
-zmiana drzwi na poliftowe (nie trawie kwadratowych klamek :D)
-zmiana przednich błotników na polift
-zmiana przednich foteli na coś bardziej trzymającego
-nowy lakier na całe auto


zdjęcie z aukcji :






aktualnie:







liczę na opinie, sugestie, porady, nagany

Nagana za to zes sie nie przywital !
Auto niezle sie prezentuje.Co to za kolo?Parametry?plany zacne miejmy nadzieje ze je ogarniesz

bardzo fajne koło, na tamtym wyglądała co najmniej kiepsko ;d

nigdy nie rozumiałem idei tych przywitań ale już nadrobiłem :P

koła to oems 19" przód 8j +20mm dystans , tył 9,5j +5mm dystans, opony 215/35

tak dla porównania wyglądały w a3



u mnie plany się często zmieniają ale raczej w bardziej "zacną" stronę mam nadzieje

Bardzo ciekawie wyglada na tych felgach a zwlaszcza do misanoRed

Dobre to koło jest ! :) Jak jazda na gwincie Ap ?

jak dla chyba najlepszy stosunek jakość/cena, śmigałem już chyba na wszystkim z tych popularnych zawieszeń i tylko lepiej mi się jeździło na h&r z grubym tłokiem

kolor na aucie to nie do końca seria, odcień chyba jest ten sam ale dodana jest pomarańczowa perła ;)

zaczynam kompletować hamowanie na przód i chcę potwierdzić info :D

przednie zaciski 6-tłoczków zr17 i zr18 różnią się tylko klockiem i z 17 można zrobić 18 ?
i tarcze z ML`a 350mm ??


i ponawiam czy ktoś w północno-zachodniej Polsce stroi takie silniki ? :D

to jest oryginalne S4 czy swap ?

VIN mówi że ori

[ Dodano: 2015-08-15, 17:46 ]
zamontowałem dzisiaj wskaźnik doładowania i lekki zaskok:



później jeszcze w piku uzyskałem 1.1 bar stałej trzyma ładnie 0.9 bar

to jest już jakiś program czy zdrowa seria ?

W serii jest max 0.7 bar.

niedobrze, myślałem że jeszcze coś wydobędę na tych turbinach

[ Dodano: 2015-08-15, 19:07 ]
teraz jeszcze zauważyłem że DV`ki miałem obrócone spadek ciśnienia przy zmianie biegów był, więc chyba wile to nie zaszkodziło ?

Masz delikatny soft 1bara na okolo 280-300KM.. to masz jeszcze potencjał spory.. Na k03 mozesz dojsc do 330-340 KM z lekkimi modami

Stachu909 pisze:jak dla chyba najlepszy stosunek jakość/cena, śmigałem już chyba na wszystkim z tych popularnych zawieszeń i tylko lepiej mi się jeździło na h&r z grubym tłokiem

kolor na aucie to nie do końca seria, odcień chyba jest ten sam ale dodana jest pomarańczowa perła ;)

zaczynam kompletować hamowanie na przód i chcę potwierdzić info :D

przednie zaciski 6-tłoczków zr17 i zr18 różnią się tylko klockiem i z 17 można zrobić 18 ?
i tarcze z ML`a 350mm ??


i ponawiam czy ktoś w północno-zachodniej Polsce stroi takie silniki ? :D

Zaciski 17 i 18 są różne od siebie. Poprzyglądaj się uszom na zdjęciach przy 17 i 18 i zobaczysz różnicę ;)

Poprawnie odgrzybiasz - szczególnie lampy. Jeszcze nie widziałem dobrze zrobionych czarnych lamp w a4

właśnie myślałem czy nie zrobić lamp tak jak tutaj zrobiliśmy




ale chyba dam sobie spokój bo srebrne pasują do tego koloru


w końcu sobie trochę po upalełem i jednak dosyć szybko puchną te SMIC

i po odwróceniu DV`ek boost spada powyżej 5k obrotów czyli prawdopodobnie przepuszczają ? miałem je wymieniać i tak prewencyjnie więc zobaczymy czy to ich wina

widziałem to auto na olxie i wyglądało słabo. powiem szczerze że zrobiłeś je bardzo fajnie. dobrze wygląda i przede wszystkim naprawdę świeżo. prawda - dobrze odgrzybione :D powodzonka w modach