1.8T zalewa na ssaniu
: 2015-03-19, 22:17
Witam.
Wiem, że to nie to forum do tego silnika, ale może pomożecie mi...
Mam taki problem z A4B6 1.8T, że po odpaleniu obroty normalnie lecą ponad 1000, a za chwilę spadają do okolo 900 i silnikiem szarpie, dodając gazu to mu się odbija i śmierdzi z wydechu, ruszyć nie da rady bo zgaśnie.
Podpinam vaga i jest błąd za bogatej mieszanki, no to mnie nie zdziwiło akurat.
W logach wyszedł zły kąt zapłonu na wolnych obrotach. Rozrząd poskładany na znaki.
WW dolegliwości nie występują za każdym razem. Jeśli już występują to tylko w czasie gdy płyn chłodzący ma około 10st.
Czujnik temp już drugi i dalej to samo. Świece i cewki ok. Gdzie szukać przyczyny bo już nie mogę z tym samochodem.
Kolejnym może objawem choć nie do końca są wskazania fisa co do spalania. U kolegi pokazuje nawet 20/100 średniego, a u mnie nawet 15 nie pokaże
Jeśli dział nie odpowiedni to proszę przenieście.
Wiem, że to nie to forum do tego silnika, ale może pomożecie mi...
Mam taki problem z A4B6 1.8T, że po odpaleniu obroty normalnie lecą ponad 1000, a za chwilę spadają do okolo 900 i silnikiem szarpie, dodając gazu to mu się odbija i śmierdzi z wydechu, ruszyć nie da rady bo zgaśnie.
Podpinam vaga i jest błąd za bogatej mieszanki, no to mnie nie zdziwiło akurat.
W logach wyszedł zły kąt zapłonu na wolnych obrotach. Rozrząd poskładany na znaki.
WW dolegliwości nie występują za każdym razem. Jeśli już występują to tylko w czasie gdy płyn chłodzący ma około 10st.
Czujnik temp już drugi i dalej to samo. Świece i cewki ok. Gdzie szukać przyczyny bo już nie mogę z tym samochodem.
Kolejnym może objawem choć nie do końca są wskazania fisa co do spalania. U kolegi pokazuje nawet 20/100 średniego, a u mnie nawet 15 nie pokaże
Jeśli dział nie odpowiedni to proszę przenieście.