SportAudi RS/S/Forum

Witam wszystkich i proszę o pomoc Od pewnego czasu mam dziwne wibracje dosc mocno odczuwalne na całym samochodzie powyżej 100km/h Juz od małych prędkości jak rękę położę na podłokietniku czuć delikatne stuki Później wraz ze wzrostem predkosci wibracje sie nasilają Dodam ze wszystko sprawdzone tzn kola wyważone, przeguby sprawdzone, wszystkie poduchy sa ok dyfer i jego podpory tez cale Co do podpory walu nie widzę żeby miał jakie kolwiek luzy na lozysku Mial ktos cos podobnego???

Dyfra albo skrzyni ostatnio nie zmieniałeś ??
Wszystie opony maja podobną wysokość bieżnika ??

mik-17 pisze:Dyfra albo skrzyni ostatnio nie zmieniałeś ??
Wszystie opony maja podobną wysokość bieżnika ??

Skrzynia byla w serwisie a nie mozliwe zeby wysiadla bo zrobilem na niej dopiero 800km

Skrzynie i dyfry mogą miec różne przełożenia.
Kiedyś przez pomyłke zmieniłem dyfer na taki o innych przełożeniach, objawy były takie jak opisujesz - im większa prędkość tym gorzej + pęknięta łapa skrzyni

dyfer ma te same przełożenia co s4 Zauważyłem te wibracje po wymianie skrzyni Były minimalne ale z czasem się to nasila Powyzej 100km/h nie da sie jechac

miałem tak samo...

sprobuje kupic drugi dyfer i podmienic

Tyle że ja miałem skrzynie S4 DSY o przełożeniach 37/9 a założyłem omyłkowo dyfer 35/9.
Z tego co napisałeś wynika że masz robioną skrzynię i tu jest pytanie jakie ma teraz przełożenia.
Jak masz dyfer s4 o przełożeniach 37/9 który powoduje wibracje i kupisz kolejny z s4 o tych samych przełożeniach to co Ci to da ??

mik-17 pisze:Tyle że ja miałem skrzynie S4 DSY o przełożeniach 37/9 a założyłem omyłkowo dyfer 35/9.
Z tego co napisałeś wynika że masz robioną skrzynię i tu jest pytanie jakie ma teraz przełożenia.
Jak masz dyfer s4 o przełożeniach 37/9 który powoduje wibracje i kupisz kolejny z s4 o tych samych przełożeniach to co Ci to da ??

Skrzynia jest ori S4 DSY dyfer został od 2.4 bo przełożenia się zgadzają 37/9 Dyfer na wstecznym potrafi taki metaliczny głos oddać przy ruszaniu Spróbuję podmienić dyfer może faktycznie ma dość

Spróbuj odkręcić wał od skrzyni i od mostu i na nowo wszystko poskręcać może przy składaniu nieosiowo się ustawił bo cudów nie ma jak coś biję to jest źle złożone albo wygięte.

Oczywiście przy założeniu że tak jak piszecie półosie, felgi, opony, poduszki i wsio wsio jest 100% sprawne w co szczerze wątpię.

dzis caly dzien w kanale spedzilem i kazda czesc z osobna sprawdzilem

No dobra ale czy to się pojawiło po naprawie skrzyni? Było wcześniej?

RooS pisze:No dobra ale czy to się pojawiło po naprawie skrzyni? Było wcześniej?

Tak po naprawie skrzyni jest taka akcja Wczesniej nie zwracalem na to uwagi bo bardzo malo uzytkuje to auto i myslalem ze to wina nie wyważonych kol ale sie mylilem

To przy założeniu, że jak napisałeś wszystko jest 100 % sprawne coś jest nieosiowo złożone. Ja bym odkręcił półosie, wał ustawił jeszcze raz i skręcił.

Sprzęgło było ruszane jak skrzyni nie było?

Albo jest coś nieosiowo złożone albo dali dupy przy składaniu skrzyni do kupy.

jutro podmienie polosie przednie Sprobuje odkrecic wal i na nowo go ustawic Jedynie co zauwazylem to na wyjsciu ze skrzyni na przednie polosie flansze maja min luz gora/dol

[ Dodano: 2014-10-08, 12:05 ]
Pany a czy wal po odkreceniu i ponownym przykreceniu do skrzyni powinien trafic na to samo miejsce czy jest to bez znaczenia