SportAudi RS/S/Forum

Bylem wczoraj na geometrii i dostalem taki wydruk



Od lewej jest pierwszy pomiar (L i P) a kolejny po regulacji. Ostatnie wartosci zalecane i tolerancja

Geometria jest ustwiona w granicach normy ale katy sa nieciekawe. Teraz moje pytanie czy te katy to wina gwintu czy wysranych wahaczy. W zawieszeniu nic nie stuka ani nie puka.

Ja obstawiam gwint bo tyl tez jest zle ale chcialbym sie upewnic i poradzic bo nie wiem za co mam sie zabrac

im wieksza gleba, tym wiekszy robi Ci sie negatyw, czyli katy na "-" wiec u Ciebie wg mnie jest jak najbardziej ok z tymi katami

teraz pytanie czy to bedzie cielo opony ?? jesli jest negatyw to logicznie myslac tak

mi przy -3 w poprzednim aucie cielo, podczas upalania (RWD) u Ciebie przy normalnej jezdzie watpie zebys zauwalyl roznice, chyba ze po jakims dluzszym czasie...

Miałem podobne wartości w poprzednim aucie na gwincie, nie ma się czym przejmować :) Nadmiernego zużycia opon nie zauważyłem