SportAudi RS/S/Forum

Witam. Znajomy, który przebywa obecnie we Francji szykuje się na wymianę sprzęgła w swojej esce, po głowie chodzi mu cały zestaw, który będzie znacznie mocniejszy od oryginału, bierzemy tu pod uwagę spiec - jak najbardziej. Możecie coś polecić, jakieś propozycje, ktoś z forum może obraca takimi zestawami ?
Kod silnika oraz numer vin podam wieczorkiem.

staa42 pisze:Witam. Znajomy, który przebywa obecnie we Francji szykuje się na wymianę sprzęgła w swojej esce, po głowie chodzi mu cały zestaw, który będzie znacznie mocniejszy od oryginału, bierzemy tu pod uwagę spiec - jak najbardziej. Możecie coś polecić, jakieś propozycje, ktoś z forum może obraca takimi zestawami ?
Kod silnika oraz numer vin podam wieczorkiem.

Nie wiem jak do s4, ale do rs4 b7 byly (bo nie wiem jak teraz) takie zestawy Sachsa mocniejsze od serii, mam taki u siebie, nie narzekam, takze moge polecic ;)

polecam CM FX serie http://sidmotorsport.pl/pl/162-n
FX chodzi lżej od Sachs i jest więcej opcji do wyboru.
Za to Sachs jest twardszy i za to mocniejszy
który to znajomy ?

SID i już mi dużo pomogłeś, za co dzięki wielkie.
A chłopaczek półki co jeszcze nie istnieje na 4um, bo wiecznie zabiegany- ale esa jedyna w swoim rodzaju ;)

Może dwutarcz z b8 ?

Nie kupuj tylko seryjnego zestawu sprzęgła, wiem coś o tym bo sam to przerabiałem niedawno. Przy normalnej jeździe jeszcze ujdzie ale o mocniejszych startach zapomnij. Nowy oryginalny docisk jest tak miękki że pod nogą nawet nie wyczuwasz momentu przełamania sprzęgła. Jak Ten kolega mocno używa Swojej S-ki i ma kasę to od razu niech pcha porządny zestaw z lekkim kołem jednomasowym i mocniejszym dociskiem. Lepiej dołożyć parę groszy niż wyciągać skrzynię co miesiąc. Po moich skromnych doświadczeniach ze sprzęgłem żałowałem też że kupiłem seryjny dwumas niby ładnie tłumi szarpania ale jest po prostu za ciężki i słychać to podczas schodzenia z obrotów :roll:Jestem sam bardzo ciekaw tego zestawu LOBA

Dzięki Tomasz!

Tomek pisze:Nie kupuj tylko seryjnego zestawu sprzęgła, wiem coś o tym bo sam to przerabiałem niedawno. Przy normalnej jeździe jeszcze ujdzie ale o mocniejszych startach zapomnij. Nowy oryginalny docisk jest tak miękki że pod nogą nawet nie wyczuwasz momentu przełamania sprzęgła. Jak Ten kolega mocno używa Swojej S-ki i ma kasę to od razu niech pcha porządny zestaw z lekkim kołem jednomasowym i mocniejszym dociskiem. Lepiej dołożyć parę groszy niż wyciągać skrzynię co miesiąc. Po moich skromnych doświadczeniach ze sprzęgłem żałowałem też że kupiłem seryjny dwumas niby ładnie tłumi szarpania ale jest po prostu za ciężki i słychać to podczas schodzenia z obrotów :roll:Jestem sam bardzo ciekaw tego zestawu LOBA

LOBA w rs4b7 bardzo dobrze sie sprawdza, nie chodzi jakos wzglednie ciezko, ale to tylko moje zdanie jak na nogi bierze sie 250 kg, to takiego sprzegla sie nie odczuwa... ;)

Ja bym wolał żeby pedał sprzęgła chodził troszkę ciężej a sprzęgło kleiło z zapasem niż jak ma latać jak pedał w Tico i co chwilę się uślizgiwać