SportAudi RS/S/Forum

Po zdjeciu dvki od strony kierowcy dvka od dolu mokra w oleju (jak sie tam dmuchnie to przepuszcza. W przewodzie, w ktorym siedzi dvka jestsporo oleju. Jeszcze slabo sie na tym znam, ale wnioskuje ze turbo pada?

turbo puszcza olej, ma sie ku koncowi jesli duzo oleju

cios, trzeba bedzie zalozyc k04 szybciej niz myslalem. Ile moze kosztowac zrobienie dolotow z kwasowki? Na ebayu sprzedaja cale kity po 200 funtow, dobra cena?

duzo to pojecie wzgledne, w dolocie zawsze beda slady oleju bo turbo pracuje,

dla jednego bedzie duzo za duzo a dla drugiego norma

po stronie pasazera przy dvce sucho, a po kierowcy jak wsadzilem paluch to byl mokry ciekawe jak sie to skonczy? wielka chmura z tylu i olej z wydechu? moze lepiej tym autem nie jezdzic?

ja odkąd kupiłem mam olej w dolocie, przy DV też jest. I też wydawało mi się że dużo a przejechałem już ponad 20tys i jest ok.

dopoki nie kopci w zaden sposob to nie masz sie czym przejmowac

czasami nie zakopci tylko wirnik urwie

Moja tam z rana kopcila jak traktor i zyje a oleju dolewam w ilosci 1,5 litra na 10 kkm :) Da sie zyc. W razie co mam na odmianke drugie turbiny :)

Pamietajmy że śladowe ilości oleju pojawią się ze względu na odpowietrzenie układu korbowego.
Tylko ile to jest dużo a ile śladowe???

kolego xxlobo, najlepiej jakbyś wrzucił fotkę tego oleju.

Za kilka dni bede w domu i wrzuce fotki. Dodatkowo zauwazylem, ze olej zalany na do gornej granicy na bagnecie opadl do polowy i taki stan sie utrzymuje.
W przyszlym tygodniu powinienem juz miec K04 wiec jakos mocno sie nie przejmuje