SportAudi RS/S/Forum

Witam Panowie

Oto moje a4 b5 99 rok fabrycznie było 2.8Q w automacie .



Obecnie samochod stoi w garażu i jest przygotowany do swapa silnika 2.7 wraz z napędami.
Pozostało tylko dokładne czyszczenie podwozia żeby ładnie to później wyglądało.

Jeśli nie wymiekne to auto będzie złożone jako wydmuszka Coś jak u Sida ponieważ uwielbiam ostro śmigać po mazurskich zakrętach , a troche ciężkie te b5 w q .

Operacje te robie u siebie w niewielkim garażu jeśli czas na to pozwoli to dobiegną one tam do końca, a wygląda jakby sie miało udac



Obecnie silnik i napędy już wywalone , ale nie mozliwości zrobic nowych zdjęc ponieważ mam bardzo słabe oświetlenie i nie wychodziły kalkulatorem


Samochód na ten sezon ma poprostu jeździć , będzie testowanie co usprawnić na przyszły sezon

Ogólnie rzecz biorąc straszny brzydal i jakiś taki polepiony będzie

Siemka, niestety cos foty nie dzialaja ;)

Juz poprawione foty powinny śmigać

Fajna kostka

no super, smigaja foty. jak juz cys zauwazyl zajebiaszcza kostka przed garazem :D i dzialaj dzialaj ze swapem, bedzie fajny niepozorny sleeper :D

sleeper będzie jak starczy powietrza ickom w seryjnym zderzaku i własnie przemyślam czy po wyjeciu halogenów te kratki boczne dostarczą odpowiednią ilośc powietrza

w a6 c5 2.7 nie ma jakichs duzych wlotów w zderzaku i jakoś to jeździ więc może i tu da to rade chociaż szukam patentu jak doprowadzić wiecej powietrza żeby lepiej chłodziło .
Jeśli się uda bez ruszania zderzaka wtedy myśle, że niektórych auto będzie zaskakiwac

nie dostarczą, fabryczne ic są po prostu za słabe, ich wydajność to małe nieporozumienie nawet do fabrycznego auta

Otwory w zderzaku wystarczą ale seryjne smic już nie

Trzeba będzie w takim razie jakichs mocniejszych SMIC poszukać chyba .

Bo z tego co mi sie wydaje to jeśli chciałbym jakis dobry fmic zamontować to trzeba by było jakąs konkretną kierownice powietrza robić żeby na górną częśc odpowiednia ilośc powietrza dotarała bez cięcia zderzaka

Wszystko zależy w jakie moce celujesz.

na ten rok około 350 koni bo chce sprawdzić czy będzie spełniało moje oczekiwania odnośnie prowadzenia , ale wole mieć ic na wyrost niż za słaby bo potrafi strasznie denerwować spadek mocy jak za gorąco sie robi w dolocie i to nawet w niewysilonych dieslach gdzie mówią, że aż tak dużej roli nie spełnia FMIC

Fajna sprawa jak bys zostawil ori bude, sleeper jak ich malo. Sprawa z przednim zderzakiem, misisz jakies lepsze 2 boczne intki wcisnac bo z fmikiem to nie dasz rady niestety. Kiedys mialem taka wozje buda z przedlifta z pomaranczowymi lampami z tylu i pod maska 2.7 ))

Wszystka potrzebna plastelina juz zakupiona , więc zacząłem dzisiaj lepienie tego stwora


Pogoda ładna człowieka denerwuje i zmotywowała mnie na tyle że w sobote biore wolne, żeby na niedziele uruchomić mojego cudaka.

na obecną chwile podłączam pompe paliwa zmieniam tyny napęd i w piatek złożyć silnik ze skrzynią pozostaje

a w sobote wsadzić tego klocka do komory , a w niedziele do kościoła bez wydechu

Chłopaki zmówcie pare zdrowasiek za szybkie ukonczenie bo ja chce już jeźdźić
Od długiej jazdy dieslem to sie można rozchorować

fajna focia

Widze że wiosna przyspiesza tempo. Fajnie że jest zapał do roboty :)