SportAudi RS/S/Forum

Słuchajcie ile przy normalnej jezdzie wolnossące 4,2V8 powinno brać oleju? ja tak zauważyłem że na ok 1000km bierze mi ok 0,5- 0,8litra...pół miasto pól trasa, to w normie czy dużo?

witam kolegę

mój popija podobnie wszystko zależy od stylu jazdy
zazwyczaj kupuje 3x4l

prnit pisze:Słuchajcie ile przy normalnej jezdzie wolnossące 4,2V8 powinno brać oleju? ja tak zauważyłem że na ok 1000km bierze mi ok 0,5- 0,8litra...pół miasto pól trasa, to w normie czy dużo?

Mówiłem Piotrek,że AQJ biorą olej...
Ja mam ANK i od obsługi do obsługi nie dolewam grama.

Moja eska tez lyka od 0.5 do 1L na tysiac, niestety czesto 2.8 jak i 4.2 tak biora oliwe

No to spoko, jeśli wszystko w normie to się nie przejmuje, szczególnie z w miescie to są głównie krótkie szybkie przejazdy więc pewnie ma prawo tak się zachowywać.

prnit pisze:No to spoko, jeśli wszystko w normie to się nie przejmuje, szczególnie z w miescie to są głównie krótkie szybkie przejazdy więc pewnie ma prawo tak się zachowywać.

Co w normie????
Chłopaki 1 litr na 1000km,czyli 10 na 10000tyś km uważacie za normę?
To obsługi nie trzeba robić tylko filter wymieniać.
Miałem z 15 sztuk audi 4.2 v8 i żaden ANK i ARS nie brały oliwy.
Moje poprzednie s6 też nie brało oleju pomimo przebiegu 278tyś km.
Można spytać nowego właściciela,jest tu zalogowany.
Miałem a6 4.2 220kw silnik ARS przebieg 342tyś km i też nie brała oleju.

praktyka jak się okazuje to jedno ale teoria potwierdza się z tym co chłopaki piszą - sam producent podaje normę dla 4.2 V8 - do 0.8 litra na 1000 kilometrów

nie jest to normalne, ale coz glowice wypadalo by zrobic bo uszczelniacze sa juz plastikowe

bracus pisze:praktyka jak się okazuje to jedno ale teoria potwierdza się z tym co chłopaki piszą - sam producent podaje normę dla 4.2 V8 - do 0.8 litra na 1000 kilometrów

Jaka teoria??? Ja miałem(mam tych aut aktualnie 6) a miałem około 20 i wszystkie oprócz AQJ nie brały lub brały sladowe ilości oleju.
Poczytaj sobie o praktyce na a6klubie o ANK i AQJ.
Ostatnio klient brał silnik ANK i pokazał mi kolektory wydechowe swojego AQJ. Została połowa prześwitu...
Poza tym przy takim braniu oliwy na bank macie ja na końcówkach wydech,a w lato będzie i na zderzaku.Czy to normalne? Każde s6 ma olej na wydechu?

Marcin no taki mi się trafił AQJ i tyle, takie zużycie uważam za akceptowalne chociaż może jest i duże, pojechałem w trase 1400km (słowacja i spowrotem) i wlałem 0,7 litra, może to i dużo ale nie będe przez to remontu robić i silnika otwierać. Jak zacznie brać więcej to będe się zastnawiał co z tym zrobić...miałem kiedyś S4B6 i też brał tak litra na 1500-2000km, gosciu nim jezdzi do dzisiaj i nic z silnikiem nie dzieje a sprzedałem to auto 4 lata temu...

jak to jaka teoria ? producent mówi 0.8 litra to jest teoria i jak widać w niektórych przypadkach jest to zgodne z praktyka nic wiecej
nie bede niczego dociekał ani niczego sprawdzał stwierdziłem fakt który potwierdzają chłopaki i tyle sam się rozgladam za samochodem i w przypadku a6 c6 biotę pod uwagę silnik 3.2 i 4.2 dlatego tylko czytam co tutaj piszecie :)

Sory ale jak by mi mialo brac olej to po nocach bym niespal.... eska nie bierze grama....

Będe teraz wymieniał olej...jaki polecacie zeby może coś się poprawiło...mam teraz wlany castrol syntetyczny 5w30

Ja smigam na Motul v300 zmieniam co 5 tysi

prnit pisze:Marcin no taki mi się trafił AQJ i tyle, takie zużycie uważam za akceptowalne chociaż może jest i duże, pojechałem w trase 1400km (słowacja i spowrotem) i wlałem 0,7 litra, może to i dużo ale nie będe przez to remontu robić i silnika otwierać. Jak zacznie brać więcej to będe się zastnawiał co z tym zrobić...miałem kiedyś S4B6 i też brał tak litra na 1500-2000km, gosciu nim jezdzi do dzisiaj i nic z silnikiem nie dzieje a sprzedałem to auto 4 lata temu...

Słuchaj ja nikogo nie atakuję,ale w lato będzie jeszcze więcej brał.
Poprostu wiem od ludzi którzy biorą ode mnie silniki...
Wlej jakiś półsyntetyk,jak auto zaczyna brać olej przechodzi się na gęstszy.