SportAudi RS/S/Forum

Jak sie dostac do turbin bez wyjmowania silnika.

Chcialem sprawdzic w jakim sa stanie organoleptycznie

Musi byc jakis sposob bo nie wierze ze kazdy wyjmuje silnik

Uwierz

buba pisze:Jak sie dostac do turbin bez wyjmowania silnika.

Chcialem sprawdzic w jakim sa stanie organoleptycznie

Musi byc jakis sposob bo nie wierze ze kazdy wyjmuje silnik

Calkiem niedawno ktoś pisał, że nie trzeba wyjmować silnika do wymiany turbawek

bo nie trzeba, nawet do zmiany na k04 z rs6 :)

ale roboty jest od pyty, jeśli masz czas i nie spieszy Ci się to możesz wybrać tą drogę...

Nie widziałem na własne oczy, ale ponoć można wydłubać turbiny, zrzucając zawias.

to juz chyba latwiej wyjac caly zawias razem ze skrzynia i silnikiem

LCQ pisze:ale roboty jest od pyty, jeśli masz czas i nie spieszy Ci się to możesz wybrać tą drogę...

ale jak konkretnie? wywalenie calego zawiasu? i nadkola?

SportMile i PM-Motorsport to robili - niech sie wypowia

a AW??.....tak zawieche musisz rozebrać, co i jak dokładnie chłopaki napiszą jak im się będzie chciało

moze zacznijmy od tego ze czlowiek chce zobaczyc w jakim stanie sa wiec moze nie koniecznie trzeba od razu wyjmowac

CHyba zeby sobie zajrzec to wystarczy zdjac rure dolotowa aluminiowa troche zabawy ale i dzie to zrobic na aucie , lecz tak na oko to bez jej calkowitego wyjecia to chyba za duzo nie zobaczysz....
Szczerze mowiac chyba prosciej wyjac caly silnik i miec turbiny na wierzchu niz sie meczyc z zawieszeniem, mi wyjecie motoru ze skrzynia zajelo 3 godziny i lezal w garazu :)

prawa jest sucha a lewa jest mokra, silnik nie kopoci

kwestia wyeliminowania czy to przewod zasilajacy czy uszczelniacze, w dolocie oleju nie jest jakos wybitnie duzo

moglbys opisac co znaczy mokra ?. a najlepiej wklej zdjecie

wczoraj w kanale siedzialem ale zapomnialem aparatu.

mokra w sensie ze widac swiezy olej na niej, taka tlusta jest

jak mi sie uda foto zrobic to wrzuce