SportAudi RS/S/Forum

gdzie dostane jakies dedykowane adaptery w slupek na 3 wskazniki i jakie wskazniki kupic po taniosci? najlepiej miec chyba 2x EGT i doladowanie?

Do seryjki ewentualnie po sofcie przyda Ci sie boost . Reszta wydaje mi sie zbedna ( w duzo mozniejszych autach ludzie maja tylko boost ) . Z dedykowanymi obudowami moze byc problem. Trzeba cos wyczarowac ( chociaz na allegro widzialem chyba kiedys slupki do A4 pod wskazniki )

Na allegro nie ma slupkow p&p do S4 B5, jedyne wyjscie to kupic uniwersalna obudowe i uzywana nakladke slupka i wyslac to gdzies do flokowania, wtedy bedzie p&p, bedzie sie zgadzalo kolorystycznie no i latwo bedzie wrocic do orgyginalu.

nie montuj ich na slupku bo cie oslepia, zaloz boost, egt i afr :)

juz zamontowalem boost w srodkowa kratke nawiewu :))) wyglada jak ori

Ja również mam boost w środkowej kratce nawiewu, miejsce dla mnie najlepsze :)

A jakie macie wskazniki? Z tym oslepianiem to kosiniak ma racje, raczej bedzie przeszkadzac.
Moze jakas firma robi wskazniki z regulowanym podswietleniem?

Dajcie jakieś foto jak zamontowaliscie w kratce ? :)

Fotostory Dawida z A4 Klubu zajebisty ten wskaznik vdo jesli chodzi o intensywnosc podswietlenia

Gracjan pisze:Ja również mam boost w środkowej kratce nawiewu, miejsce dla mnie najlepsze :)

z cyzm ono jest dobre? z tym ze nie widzisz boostu jak jedziesz? ze musisz odrywac uwage od drogi? czy z tym ze ladnie wyglada?

Ale przynajmniej widzę drogę i nie muszę oczu przymykać bo wskaźniki oślepiają.

A boost widać.

jak widzisz droge jak patrzysz na dol na wskaznik? sa miejsca na wskazniki odpowiednie, nie tylko slupek a juz na bank nie tam gdzie wy to czepiacie

to zamomtuj sobie na szybe jak navi :)))

przeciez ten zegar w kratce to idiotyczny pomysł podczas jazdy na nierównościach on opada w dół bo kratka jest ruchoma, z tego co mi wiadomo to sid tak chyba ma :)