Strona 1 z 4
audi rs4
: 2010-09-20, 15:33
autor: sportmile
Zaczalem odbudowe Jacka rs4-ki po malym incydencie. Obecny setup
- glowice 2.8 portingowane kanaly ssace
- supertech sprezynki , talezyki , zawory
- wossner kute tloki
- pec kute korbowody produkowane specjalnie dla Jacka z panewkami z golfa r32
- vems
- 2 x kolektory wydechowe kopia mrc tuning
- hamulce rs6 plus
- wydech 2 x 2.5 cala
- fmic
- siemense 630
- bosch 044
- nitro nx strzal 100 koni na rozgrzewke
- sruby arp
- itd itd

: 2010-09-20, 15:46
autor: Jigsaw
Da rade coś jeszcze polatać w tym sezonie ?

ile da się zrobić na tych GT25 ? czy jakieś większe zakładasz ?

: 2010-09-20, 15:53
autor: sportmile
Proste ze da. Na tych wiecej sie nie da ... tzn zobaczymy na strojeniu . Nie zakladam nic wiekszego wszystko zostaje jak bylo poza fx400 sprzeglem
: 2010-09-20, 15:56
autor: Jigsaw
Hehe pewnie Jackowi zaraz się znudzi da moc

: 2010-09-20, 22:25
autor: SID
no ciekawe , ja się chyba swojego silnika nie doczekam, przykryłem go i chyba się zakurzy
DP dajecie 3" ?
Adam spora kasa poszła za obrobke silnika,
: 2010-09-20, 22:50
autor: sportmile
Andrzej nie ma po co skoro jest dobrze. Wepsi wzieli 5600 zl za calosc prac lacznie z glowicami. Mozna to zrobic taniej ale skoro np vtg ktorzy maja tu 40 km jezdza to cos w tym jest. Wszystkie monstery lacznie z vetta gs-a byly tu robione.
: 2010-09-21, 00:19
autor: ajax
A wyjasni ktos, kim jest ow Jacek? :P
: 2010-09-21, 00:21
autor: CoLo
sportmile pisze:Andrzej nie ma po co skoro jest dobrze. Wepsi wzieli 5600 zl za calosc prac lacznie z glowicami. Mozna to zrobic taniej ale skoro np vtg ktorzy maja tu 40 km jezdza to cos w tym jest. Wszystkie monstery lacznie z vetta gs-a byly tu robione.
To już na Krasnobrodzką nie oddają ?

: 2010-09-21, 08:26
autor: SID
DP 3" to podstawa dla +500ps
no właśnie mnie te koszty obróbki przerażają i hamują mój silnik
ajax pisze:A wyjasni ktos, kim jest ow Jacek? :P
właściciel tego RS4
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=73458&st=0&start=0
: 2010-09-21, 10:24
autor: Jigsaw
Jacek spoko chłop mieszka koło mnie
Sid porządna obróbka chyba tyle kosztuje...i to nie jest uzależnione od auta paru moich znajomych zakuwało silniki w EVO, Subaru, Golfach itp i koszty były podobne ewentualnie +/- 500-600zł
No chyba że Ty chcesz obróbkę za tysiaka ale tak się chyba nie da

: 2010-09-21, 10:33
autor: CoLo
Jigsaw pisze:Jacek spoko chłop mieszka koło mnie
Sid porządna obróbka chyba tyle kosztuje...i to nie jest uzależnione od auta paru moich znajomych zakuwało silniki w EVO, Subaru, Golfach itp i koszty były podobne ewentualnie +/- 500-600zł
No chyba że Ty chcesz obróbkę za tysiaka ale tak się chyba nie da

Mnie obróbka mojego kosztowała ok 2500zl na Krasnobrodzkiej...tylko że to 4 garki.
P.S. Te gt25 elim to są chyba turba z ATP ? Nie boicie się, że dość szybko padną ?
: 2010-09-21, 10:35
autor: Jigsaw
Krasnobrodzka z zasady jest tańsza niż Wepsi...co do pracy jednych i drugich się nie wypowiadam bo nic u nich nie robiłem...ale z tego co pisze Adam złożyli już pare mocnych silników i jest ok

: 2010-09-21, 10:50
autor: CoLo
Jigsaw pisze:Krasnobrodzka z zasady jest tańsza niż Wepsi...co do pracy jednych i drugich się nie wypowiadam bo nic u nich nie robiłem...ale z tego co pisze Adam złożyli już pare mocnych silników i jest ok

Nie no ja tam nie twierdzę kto jest lepszy ;)
Napisałem tylko ile kosztuje na Krasno...
: 2010-09-21, 10:56
autor: sportmile
Tematu krasnobrodzkiej nie poruszam bo to zlo. Loteria jak im wyjdzie. Co do wepsow to ludzie tam pracujacy oraz wlasciciel maja olbrzymia wiedze o dziwnych wynalazkach bo tak jak mowie robia non stop same potwory lacznie z killerem ( zreszta to Macka znajomy z piaskownicy ) . Andrzej dla mnie mozesz zalozyc nawet 10 calowy wydech tu zostaje taki , bo taki jest odpowiedni i wystarczajacy. Co do twojego motoru to napewno mozesz taniej u siebie to zrobic a kwoty nie powinny cie dziwic przeciez twoj motor tez pewnie byl wepsow , z tym ze pewnie nie bylo tyle rzeczy robione.
: 2010-09-21, 11:34
autor: SID
no był u Wepsów ale nie pamietam kwoty, robiłem to samo co Wy
u mnie to jak już robili w Rzeszowie to pewnie do jakiś "paści" aż strach dawać 2,7bi,
zobacze, poczekam co dalej zrobie z silnikiem co składam bo ostatnio przyszlości dla niego nie widze,
- obróbka +5 tys zl
- głowice 700zł (koszt ich samych)
- wał 3,0l (jako opcja)
- mając wszystko na wierzchu aż żal nie robić głowicy na 8tys/obr
ile Was kosztoway sprężyny, talerzyki i itp ?