SportAudi RS/S/Forum

Cześć,
Mam okazję kupić od znajomego A5 2.0 TFSI Q S tronic. Auto w sumie świeże bo 2012r i niewiele ponad 10K przebiegu. Martwi mnie za to inna rzecz, czy ten silnik może pobierać olej? mówimy o ilości ok. 1l na mniej więcej 1500km. Czy te silniki i auto (ogólnie A5) ma jeszcze jakieś wady o których warto wiedzieć i przemyśleć przed zakupem.

Pzdr

1 l oleju na 1500 km ? to przy przebiegu 300 tyś km to już tragedia a co dopiero przy nowym,
silnik/głowice pewnie do roboty,
znajomy kupił ostatnio roczne auto po naprawie, sprowadzone było pod dzwonie z CH, rozrząd był uszkodzony, potem złożony bo mechanik stwierdził że zawory są OK,
okazało się że lało z uszczelniaczy zaworów jak z sikawki do wydechu no i brał olej

Te 2.0T niestety tak mają. Poczytaj na a4-klubie o tym problemie.

Widać, że SID niedoinformowany Aż dziwne

2.0TFSI biorą olej na potęge...

Jest tak dużo wadliwych silników, że Audi ogłosiło nawet akcję serwisową składającą się z dwóch etapów. W drugim etapie masz nawet wymianę pierścieni na nowe. Akcja jest ogłoszona na silniki w samochodach: A4, A5, Q5

A5 Klub Polska zgłosiło tą sprawę do Tvn Turbo, które zbierało materiały i miało zrobić o tym reportaż.

http://www.a5klub.pl/silniki-benzynowe- ... a-grupowa/

może nie doinformowany ale 1l na 1500km to kur#%^a przegięcie na potęge i nie wierzę w to

Jak wyżej :)

SID pisze:może nie doinformowany ale 1l na 1500km to kur#%^a przegięcie na potęge i nie wierzę w to

zależy od egzemplarza, czasem trafiaja sie wlasnie takie, przy 1l na 1500km to już poważna reklamacja w serwisie [auto rozumiem, że jest nadal na gwarancji].

na samo hasło TFSI FSI mnie skręca , te silniki ciagna oliwe zdrowo dokladnie jak przedmówca zalezy jak trafisz przykladowo a4 b6 2.0 fsi w silniku ALT to standard
na allegro tego pelno bo kazdy chce sie pozbyc za przeprooszeniem gó#$@! ;)