SportAudi RS/S/Forum

Jakoże moje przyszłe S4 zaraz po kupnie mam zamiar używać poza granicami naszego, jakże pięknego, kraju - chciałbym się Was zapytać, czy jest możliwość przygotowania się na większość nadchodzących ewentualności.
Czy są części, które zazwyczaj odmawiają posłuszeństwa i które mógłbym zawczasu kupić i zabrać ze sobą do NO, by na serwisowaniu eSy nie pójść z torbami. ;)

Nie ma reguły. Lepiej na lawete wziąć drugą

Jesli zrobisz dobry przegla po za kupie auta,to powinnes troche pojezdzic...

Różnie ludzie widzą przegląd po zakupie :)
Jeżeli masz seryjną s4 to trójnik przepustnicy http://allegro.pl/trojnik-przepustnicy- ... 90579.html oczywiście nowy :) jeżeli już soft to zamiennik wzmocniony.
Oczywiście na dzień dobry po zakupie wymiana :
-rozrządu
-można świece jak z rs4
wymiana płynów :
-chłodniczy na g12 , ja leje raczej koncentrat a jak już leję wodę to destylowaną
- wspomagania również z aso ,
- Dyfer, olej tłumiący z aso :)
- skrzynia
możesz sprawdzić czy nie trzeba wymienić żarników albo odbłyśnika xenonu :)

Musisz poczytać trochę forum :)

Wymiana wszystkich płynów ustrojowych i rozrządu, to wg. mnie standard na starcie w przypadku używanego auta. Tak dla świętego spokoju.
Myślałem może, że są jakieś części które po prostu "lubią wyjść" i wtedy możnaby być na taką ewentualność jakkolwiek przygotowanym. :)

przepływka, cewka, moduł zapłonowy, trójnik, n75?, DVka

na wstępnie polecam również zerknąć na dodatkową pompkę od płynu chłodniczego (krućce pękają od starości, może to skutecznie uniemożliwić dalszą jazdę)

Hahah dobry temat, cały silnik z podzespołami :D