SportAudi RS/S/Forum

Witam,

ostatnio wracając ze spota pogoniłem rs-a troszkę i hamując odczułem ( nie po raz pierwszy ) mocne bicie na kierownicy. W związku z tym, iż koła mam wyważone raczej dobrze ( wyważane m-c temu ) doszedłem do wniosku, że to wina klocków/tarcz. No i zacząłem szukać czegoś na Allegro, ale oprócz propozycji SID'a nic nie znalazłem....

Co polecacie? ASO raczej odpada ze względu na ceny. Są jakieś sensowne tarcze i klocki, które można zastosować w miejsce oryginalnych?

Z góry dzięki za podpowiedzi.

szukaj na ebay.de tarcze przód coś ok 2000 zł, klocki kup w Polsce, tanie jak barszcz porównując np: do "serduszek" z S4 B5 przedliftem

Ok a co z tyłem? Tez tylko ebay?

Klocki jakiejś konkretnej marki szczególnie polecacie?

PBR Ceramic, SID to ma chyba do tego przewod w oplocie i Motul RBF i naprawde auto juz niezle hamuje. Tarcza ori :)

Ceramic wkurw.... jak ktoś nie zapitala autem (piszczą) , ale jak kto woli , na pewno lepiej będą hamować, więc jeśli jezdzisz agresywnie to spełnią swoje zadanie, dobry płyn i przewody przydadzą się, co do tylnich wydaje mi się że najlepiej ebay, chodź może SID coś poradzi :P

pbr praktycznie nie piszczy! :)

PBR mam założone i zrobiłem na nich ok.8 tys km. Piszczą non stop! Do ostatnich milimetrów hamowania a do tego ostatnio się zagotowały i dymiły

No dobra to już wiem co jest beee a może teraz co jest ok ??

Naprawdę zimmerman czy jakieś ebc nie robi zamienników do tego modelu?

Andrzej zabierzesz głos?

ta zabiore bo dopiero z francji wróciłem

wiec do RS4 B5 tarcze 360x32mm kupisz tylko w ASO - nie ma zamienników,
możesz szukać za granica na ebay (będzie taniej) jak pisał LCQ
tarcze ori kosztuja majatek.

inna opcja to zmiana hamulców na inne z RS4 B7 8-mio tłoczkowe, ale cena wysoka 7-7,5 tyś zł

klocków do RS4 B5 nie ma za bogato do wyboru, z VW Phaeton powinny pasować.

w ostatnich szt. RS4 b5 były dawane tarcze nawiercane i żółte klocki (tarcze jak i klocki kosztowały majątek w porównaniu z zwykłymi)

SID pisze:ta zabiore bo dopiero z francji wróciłem

wiec do RS4 B5 tarcze 360x32mm kupisz tylko w ASO - nie ma zamienników,
możesz szukać za granica na ebay (będzie taniej) jak pisał LCQ
tarcze ori kosztuja majatek.

inna opcja to zmiana hamulców na inne z RS4 B7 8-mio tłoczkowe, ale cena wysoka 7-7,5 tyś zł

klocków do RS4 B5 nie ma za bogato do wyboru, z VW Phaeton powinny pasować.

w ostatnich szt. RS4 b5 były dawane tarcze nawiercane i żółte klocki (tarcze jak i klocki kosztowały majątek w porównaniu z zwykłymi)

A Ty nie masz w swojej "kolekcji" kompletu na tył? Bo przód widziałem że jest

ja nie mam ale wiem kto ma
wal do Cantona może odda swoje zapasowe.

na dzien dzisiejszy do RS/S4 na tył mam : 356x22 4-tło z R8, 325x22 z RS4 B7, 330x28 4-tło Brembo
coś z tego myśle do siebie zamontować tylko nei wiem co.

odchodząc nieco od rematu RS4:
SID, wczoraj na GG pisałeś, że hamulce K-Sport to shit i się nie nadaje...
Możesz podać swoje argumenty?

ps. Rozmawiałem z jednym panem z UK, który ma ten shit na wozie, tj. zaciski Ksport+inny klocek (bodajże Mintex albo Pagid) i bardzo sobie chwali taki zestaw z racji osiągów a także ratio cena/możliwości.

do RS4 tez mozesz kupic K-Sport.
generalnie hamuja dobrze ale juz nie tak dobrze jak konkurencja w tej samej cenie lub w tym samym rozmiarze.
Przegladnij fora, jest wiecej "przeciw" niz "tak" dla K-Sport, lepiej dołożyć grosza i kupic cos z zaciskiem Brembo

No dobra tarcze kupię od Andrzeja, ale z klockami mam problem Za duży wybór:

Brembo ok 270 zl
TRW ok 250 zl
ATE ok 390 zl
Ferodo zwykle ok 390 zl

Co radzicie brać? Czy cena jest wyznacznikiem jakości w powyższych przypadkach?

Z tych 4 wzialbym Ferodo.

ATE i TRW to ta sama jakosc, wiec roznica w cenie powala