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Trochę się odpycha:)

: 2012-11-24, 17:44
autor: Barton66

: 2012-11-24, 18:02
autor: asi
Co ta sa za sprezarki k24? takie jak byly stosowane w s2/s4 c4?

: 2012-11-25, 03:24
autor: Arek_HB
http://www.tunetec.de/de/news/114__Leis ... -DIN-.html

a tutaj wykresik do tego autka :)
i tak to te sprezarki

: 2012-11-25, 11:01
autor: asi
ale jestes pewien, ze to konkretnie te... rodzina k24 jest spora i jest wiele roznych sprezarek k24

: 2012-11-25, 12:54
autor: Arek_HB
czesc,0
tak gdzies na niemieckim forum jest ten projekt opisany, zdaje sie ze na rs246.de
jak znajde chwilke czasu to poszukam. na ich stronie sa zdjecia z realizacji tego projektu

[ Dodano: 2012-11-25, 13:07 ]
Technische Daten
---------------------------------
Hubraum 2946ccm
KKK K24-10.80 Abgasturbolader
verstärkte Wastegatefeder
größere Vorkatrohre
größere Frischluftrohre
größere Einspritzdüsen
zusätzlicher Benzincatchtank 2L
Abgaskrümmer MTM
geänderter Benzindruck
speziell angefertigte Kolben
verstärkte Pleuel
geänderte Nockenwellen Ein.-& Auslaß
bearbeitete Zylinderköpfe
2 x Bosch Rennsportbenzinpumpe
größere LLK
geänderter LMM
verstärkte Kupplung 2 Scheiben Kevlar
Inconel Ventile
verstärkte Ventilfedern
verstärktes Getriebe
größeres Y-Rohr aus Carbon
Saugbrücke bearbeitet

Fahrleistungen:

0-100 Km/h in 2,9sec.
100-200Km/h in 5,1sec.laut Driftbox
200-300Km/h in 11,9sec.laut Driftbox
Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 320Km/h

Das Fahrzeug bekam ein Update mit noch größeren Turboladern von K16 auf K24.

Die Driftboxzeiten wurden bei 12,5°C / 1011mbar / Heiter gefahren!

tu jest specyfikacja tego Auta, tyle napisali na stronie o czerwonym rs4 ;)

: 2012-11-25, 14:00
autor: Szupryk
Szok ..

Mega to idzie :shock:

: 2012-11-25, 14:29
autor: darkangle1
No jakos tam sie "toczy" :shock:

: 2012-11-26, 00:07
autor: nosb
Troche nielicho ;)

Mialem w moim 1,8T kiedys k16/24 z jakiegos prosiaka . Pozno wstawalo ale dawalo niezle rade autko . niestety nie bylem na hamowni wiec ciezko stwierdzic jaka mialo moc dmuchala 1,5 .