SportAudi RS/S/Forum

Heloł wszystkim....

Strasznie nie było czasu ale pomału skręcamy zaporożca....
Zauważyliśmy takie cóś.....

Panowie jak zawsze na Was cza liczyć...co z tym zrobić?
Czy to jest WG?

tak jest to klapka WG

A co chcesz naprawiac?

nie jest domknięta, nic nie trzyma.... ja wiem, że za to grusza odpowiada ale to ma luzy
nie wiem czy tak ma być... ten okrąg co jest do łapki przyczepiony tak jakby na nicie ma tam luz... wolę dopytać niż tak zakłądać

to jest do podregulowania?

grusza na zewnątrz turbiny ma pręt na którym są nakrętki - je się reguluje i one sterują klapka

SID pisze:grusza na zewnątrz turbiny ma pręt na którym są nakrętki - je się reguluje i one sterują klapka

dobrze Wodzu to wiemy ale czy WG ma mieć luz?

solaris pisze:

SID pisze:grusza na zewnątrz turbiny ma pręt na którym są nakrętki - je się reguluje i one sterują klapka

dobrze Wodzu to wiemy ale czy WG ma mieć luz?

nie

solaris pisze:ten okrąg co jest do łapki przyczepiony tak jakby na nicie ma tam luz

Jeżeli chodzi Ci o dokładnie to połączenie to TAK tam ma być luz, nowe turbosprężarki tam równiez maja luz ( rozszerzalność termiczna itp.). Na tym połączeniu wystepuje luźne pasowanie, ba nawet bardzo luźne ;)

to mnie pocieszyłeś

czyli Turbawki w bdb stanie

No chyba ze w jakiś sposób luz powiększył się do takich wartości że klapka nie przymyka całkowicie otworu WG to wtedy jest lipa. Ale jeżeli tak nie jest, to jak wyżej napisałem.

przymyka przymyka tylko jak się tego dotknie to czuć luz po prostu

A tak czysto teoretycznie to się wymienia?

Razem z turbina albo spawa na stale.

tzn szlifujesz dzwigienke i odchodzi a potem znow spawasz