SportAudi RS/S/Forum

Witam

Moje aspiracje sportowe, niejednokrotnie przewyższające umiejętności jeździeckie, doprowadziły do podjętej decyzji w sprawie wymiany hamulców w eSce.

Kilka informacji technicznych:
Przód:
-zaciski sześcio-tłokowe Porsche Cayenne
-tarcze - wiercone Zimmermanny 351mm średnicy, 34mm grubości
-klocki Zimmermann
-przewody w stalowym oplocie ECS Tuning
-nawiewy na tarcze VW Phaeton 3D0615311C,3D0615312C,3D0615447E,3D0615448E
Tył:
-zaciski RS6
-tarcze - wiercone Zimmermanny 330mm średnicy, 22mm grubości
-klocki ceramiczne Hawk
-przewody w stalowym oplocie ECS Tuning

Robotę, oczywista sprawa, trzeba zacząć od rozebrania furacza :/

Zestaw tarcza+zacisk idealnie nie pasują, konieczne jest podszlifowanie zwrotnic od spodu, oraz rozwiercenie otworów montażowych (śruby M16)

Dukty powietrze również nie pasują idealnie, trzeba było podciąć, oraz "sprzedać" kilka gumowych młotków

Tarczka :)

Gotowy produkt


Wszystko zmieściło się pod 17 cali


Opisana modyfikacja nie wymagała szlifowania zacisków, dorabiania tulejek, czy dystansów, jedynie zwrotnice trzeba podszlifować

Na tyle rzecz się ma podobnie
Jarzmo zacisków nie pasuje wraz z tarczą idealnie, w miejscu styku trzeba było "zdjąć" 2mm

Tarcza+klocki

Gotowy zestaw

No i mieści się pod siedemnastkę


Pytanie 1: Czy warto?
Oczywiście że tak :)
Pytanie 2: Jak hamuje?
Rewelacyjnie, szczególnie z dużych prędkości kilkukrotne hamowanie nie robi większego wrażenia na tym zestawie.

Polecam :D

No gratki, widze ze dopioles swego
A jak hamowanie, jakaś poprawa ?

ps: mam nadzieje że coś pomogłem w doradzaniu

No oczywiście że poprawa, bardzo delikatny hamulec, oraz już nie włącza się tak często ABS, najpierw pisk opon, później ABS.
Mimo kosztów polecam taką modyfikację :)

PS. pewnie że pomogłeś, sam bym nic nie ździałał

PS2.następny mod RNS-E+bluetooth+DVD+kamera cofania+podpinka w CANy w zegarach :)

Dobry modzik! Jestem zaskoczony że pod 17 calowego Avusa to zmieściłeś! Jakie są rozmiary felgi w S6? Zaciski nabyłem już takie same thx SID, ale bez szlifowania zacisku w S4 nie wchodzą

8JX17H2 ET35
4B3 601 025 B lub N

Pozwolę sobie zaprezentować, w zasadzie pochwalić, gdyż popełniłem wydech w aucie :D









Nowy od kolektorów.

jaki koszt wydechu?

około połowy Millteka

altium pisze:około połowy Millteka

no dobra a ile Milltek kosztuje ?

2 x tyle co ten ?...ehh dziecinada nie powie gdzie i za ile bo to jakas mega tajemnica - zdzieraja z ludzi jak za zborze i za robote i za częsci to sie czasami wstydza powiedziec ile dali....(nie mowie o tym konkretnym przypadku tylko pozno jest i tak skrobie czytajac to nasze forum)

Miltek- Eltec ahahhaa, to ze sie rymuje nie znaczy ze jest podobne :)

SID pisze:

altium pisze:około połowy Millteka

no dobra a ile Milltek kosztuje ?

Andrzej, mówiłem Ci kiedyś za ile Milteka znalazłem!

Nie pisałem ile zapłaciłem, bo później tworzą się dziwne sytuacje w stylu:
"Dzwoni Mistrz do El-Teca i mówi: a czytałem na forum że za tyle zrobiliście"

Wszelkie info co ile kosztuje:
http://www.el-tec.pl/pl/index.html

kosiniak pisze:Miltek- Eltec ahahhaa, to ze sie rymuje nie znaczy ze jest podobne :)

Nikt nie pisał że jest podobne

Co do wydechu, od 0 do 200:
na starym 24s - pusty bak
na nowym 23s - pełny bak

p.s. wchodzi ponad 80l wachy :)

Moglbys podac jakies oznaczenie tych tarcz nawiercanych?
Wygladaja sexy

Rozumiem, ze wchodza pod ten zacisk Porsche 6-tloczkow od SID'a ?

3305.
Ale ta tarcza do Twojego auta nie podejdzie, za duże ET, u mnie weszło, ale u mnie są inne piasty.

altium pisze:Co do wydechu, od 0 do 200:
na starym 24s - pusty bak
na nowym 23s - pełny bak

p.s. wchodzi ponad 80l wachy :)

czym to mierzone?