Audi quattro S1
: 2011-11-13, 20:33
Strona 1 z 1
: 2011-11-14, 19:33
Ale zapier....dala
: 2011-11-16, 22:38
Nie no ten dzwięk R5 mnie rozpierdala 
: 2011-11-17, 10:20
Autko niesamowite, ale Delta S4 też łamie kark 
Zaskoczyła mnie szerokość odcinków specjalnych, mam wrażenie że spowodowane to jest ponieikąd wartością tych aut i że jest to grupa historyczna.
Taka ciekawostka:
Po raz pierwszy kiedy wystartowało Quattro w rajdzie jechało jako tzw przecierak(zerówka) ale miało mierzony czas oczywiście. Na koniec rajdu okazało się że Audi miało o 20 min. lepszy czas niż pierwszy na mecie
Zaskoczyła mnie szerokość odcinków specjalnych, mam wrażenie że spowodowane to jest ponieikąd wartością tych aut i że jest to grupa historyczna.
Taka ciekawostka:
Po raz pierwszy kiedy wystartowało Quattro w rajdzie jechało jako tzw przecierak(zerówka) ale miało mierzony czas oczywiście. Na koniec rajdu okazało się że Audi miało o 20 min. lepszy czas niż pierwszy na mecie
: 2011-11-25, 17:10
wszystkie auta sławnej B-grupy dupe urywały..... zobaczcie co np Ari Vattanen peugeotem 205 T16 na pikes peak wyprawiał...........zresztą ogólnie wyścigi na tej górze to już legenda....Norbi pisze:Autko niesamowite, ale Delta S4 też łamie kark
a cała B grupa to było szaleństwo....a kibice....
http://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5ma ... re=related
: 2011-11-25, 18:14
Nie pamietam kto ale jakiś sławny kierowca stwierdził w tych czasach ze jak by co to trzeba walić w kibiców nie w drzewo - bo drzewo jest twarde a kibice nie
: 2011-12-08, 14:14
to nie był tak!
oglądałem ten wywiad, Hołek do (vatanena lub kankunena) jak celować przed hopką, tam gdzie najwięcej ludzi!!!
oglądałem ten wywiad, Hołek do (vatanena lub kankunena) jak celować przed hopką, tam gdzie najwięcej ludzi!!!