SportAudi RS/S/Forum

Witam wszystkich. proszę o pomoc w interpretacji błędów i ewentualne sugestie od czego zacząć poszukiwania ich przyczyn.
Podam błędy w kolejności odczytanej na vscan vag 5053its
Audi allroad c5 2.7 biturbo 2001r.
Raz na kilka ciężko odpala, dopiero po 3/4 razie. Czasami lekkie szarpnięcia/wibracje (ale to może być problem tipa)

1.
16501 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej silnika (g62) - za niski sygnał.
2.
16684 - wykrycie przerywania zapłonu przy losowym/wielu cylindrach
3.
16690 - wykrycie przerywania zapłonu cylindra 6
4.
16689- wykrycie przerywania zapłonu cylindra 5
5.
17539 - Czujnik tlenu (lambda) 1 (blok 2) - Nadmierna rezystancja wewnętrzna - sporadyczny:
6.
17521 - Czujnik tlenu (lambda) 1 (blok 1) - Nadmierna rezystancja wewnętrzna - sporadyczny:
7.
16688- wykrycie przerywania zapłonu cylindra 4
8.
16685- wykrycie przerywania zapłonu cylindra 1

Czujnik temperatury g62 po stronie pasazera z tylu glowicy.Wypadanie zaplonu to moga byc swiece,cewki itd.Blad sond lambda -trzeba zobaczyc czy pracuja prawidlowo.Jak nie to do wymiany .Tak w skrocie.

luk448 pisze:Czujnik temperatury g62 po stronie pasazera z tylu glowicy.Wypadanie zaplonu to moga byc swiece,cewki itd.Blad sond lambda -trzeba zobaczyc czy pracuja prawidlowo.Jak nie to do wymiany .Tak w skrocie.

Rozumiem że tyle ile garczków nie zagrało tyle cewek mam podmieniać ?(to chyba komplet nowych założę od razu) błędy sond mogą wynikać z chwilowo złej mieszanki która jest efektem słabego odpalania i podlewania motoru?
Czy zanim się wezmę za cewki i świece sprawdzić coś na wiązce?
Moduł zapłonu? jak sprawdzić?