A6 2.7T - skrzynia ZF5 HP19 FLA - większy moment ?
: 2020-07-23, 18:27
Witajcie!
Ostatnio spotkałem gościa, mającego identyczny samochód, jak mój, czyli A6 C5 2.7T z tiptroniciem. Zaskoczyło mnie, że dysponował (dane z hamowni) mocą ponad 370KM i momentem ponad 500, a to wszystko z automatem, który przecież nie uchodzi za pancerny (chyba?). Dodam tylko, że było to czuć. Moje auto, choć żwawe, wyraźnie słabsze.
Gość nie potrafił powiedzieć, w jaki sposób i czy w ogóle zmodyfikowana jest skrzynia, gdyż samochód w takim stanie przyjechał już ze Szwecji.
Pytanie do Was - jak uzyskać taki efekt? Znalazłem kilka firm zajmujących się marką Audi, które oferują do ZF5HP19 wzmocnione konwertery, czy sterowniki. Podobno po zastosowaniu choćby tuningowego konwertera skrzynia zaczyna sobie radzić z większymi momentami.
Ktoś coś wie?
Ostatnio spotkałem gościa, mającego identyczny samochód, jak mój, czyli A6 C5 2.7T z tiptroniciem. Zaskoczyło mnie, że dysponował (dane z hamowni) mocą ponad 370KM i momentem ponad 500, a to wszystko z automatem, który przecież nie uchodzi za pancerny (chyba?). Dodam tylko, że było to czuć. Moje auto, choć żwawe, wyraźnie słabsze.
Gość nie potrafił powiedzieć, w jaki sposób i czy w ogóle zmodyfikowana jest skrzynia, gdyż samochód w takim stanie przyjechał już ze Szwecji.
Pytanie do Was - jak uzyskać taki efekt? Znalazłem kilka firm zajmujących się marką Audi, które oferują do ZF5HP19 wzmocnione konwertery, czy sterowniki. Podobno po zastosowaniu choćby tuningowego konwertera skrzynia zaczyna sobie radzić z większymi momentami.
Ktoś coś wie?