SportAudi RS/S/Forum

Witam.
Założyłem ostatnio pompę wspomagania od 3.0TDI ( 130bar gdzie seria ma 120) po dłuższym odpowietrzeniu pompa przestała wyć i po krótkiej jeździe próbnej wywaliło płyn przy końcówce od strony kierowcy. Pytanie co najprawdopodobniej mogło paść ? jakiś uszczelniacz ? czy da się jakoś go wymienić bez wyciągania magla czy jednak trzeba go wykręcać i lepiej już zregenerować całą przekładnie?

ktoś wyjmował już maglownice , dużo roboty ? ciężko odkręcić ?

magiel do regeneracji

imhotet, bardzo możliwe że maglownica była już zmęczona życiem i od wyższego ciśnienia ją rozsadziło? Czy może ja coś odjebałem... tylko nie bardzo wiem co mógłbym zepsuć nalewając stopniowo płynu do zbiorniczka i kręcąc kierownicą w celu odpowietrzenia.

nie wydaje mi sie ze mogłeś cos zepsuć aczkolwiek nie mam doktoratu z tego ;)

ale bez wyjmowania go na pewno nie naprawisz.. ; (