SportAudi RS/S/Forum

Cześć o dłuższego czasu nie mogę poradzić sobie z układem chłodzenia, po zlikwidowaniu wycieków i wymianie chłodnicy nie mam ogrzewania oba przewody od nagrzewnicy idące do bloku przy grodzi wyraźniej zimniejsze od reszty nawet przy samym silniku . Układ odpowietrzony zalewamy i zlewany parę razy , przepływy są , nowa pompa wody przy rozrządzie jakieś 3 tys temu auto sie nie przegrzewa normalnie trzyma temperaturę , korek wymieniony tez nie to . Jakieś pomysły ?


pozdrawiam

ps. w układnie nie ma spalin sprawdzane

Nagrzewnica? Jeśli przewody zimne to układ moze być słabo odpowietrzony.

luk448 pisze:Nagrzewnica? Jeśli przewody zimne to układ moze być słabo odpowietrzony.

nie wymieniana ale drożna przepływy w 2 kierunkach jednakowe, płyn juz od silnika wychodzi zimniejszy niz w zbiorniczku

Spróbuj odpowietrzyć nagrzewnicę za pomocą otworu odpowietrzającego, który znajduje się w króćcu do nagrzewnicy. Trzeba z niego delikatnie (trochę) ściągnąć gumowy wąż doprowadzający, żeby odsłonić otwór.

WojtasTaba pisze:Spróbuj odpowietrzyć nagrzewnicę za pomocą otworu odpowietrzającego, który znajduje się w króćcu do nagrzewnicy. Trzeba z niego delikatnie (trochę) ściągnąć gumowy wąż doprowadzający, żeby odsłonić otwór.

robione w pierwszej kolejności

A nie powinno być w drugiej kolejności?! Najpierw obieg wtórny, a potem ewentualnie nagrzewnicy, jeśli jest to konieczne?

1.
A trójnik przy zbiorniczku ori? Bo on tam ma zwężkę... jak jest jakiś podmieniony czy coś to może tamtędy wali płyn zamiast przez nagrzewnicę...
2.
Wsadź rurkę "U" zamiast nagrzewnicy i sprawdź czy dalej jest to samo...
3.
Nie masz przypadkiem LPG?

pawelosinski83 pisze:1.
A trójnik przy zbiorniczku ori? Bo on tam ma zwężkę... jak jest jakiś podmieniony czy coś to może tamtędy wali płyn zamiast przez nagrzewnicę...
2.
Wsadź rurkę "U" zamiast nagrzewnicy i sprawdź czy dalej jest to samo...
3.
Nie masz przypadkiem LPG?

trójnik jest nie ori
z rurką sprawdzę
LPG jest ale nawet z obejściem nie ma różnicy

1.Trójnik do wy...nia i wstaw oryginał, grosze kosztuje....
3.LPG jak jest szeregowo to tak będzie mimo iż płyn ładnie leci - znam z autopsji w 2.7. Tutaj sprawdzi się TYLKO układ równoległy z trójnikami w przewodach do nagrzewnicy. Nawet jak zasilanie weźmiesz z nagrzewnicy a powrót dasz w magistralę gdzieś to będzie chujnia Kombinowałem u siebie na różne sposoby z tą wodą, bo miałem nowe przewody nagrzewnicy i nie chciałem ciąć... niestety musiałem i to finalnie obydwa.

pawelosinski83 pisze:1.Trójnik do wy...nia i wstaw oryginał, grosze kosztuje....
3.LPG jak jest szeregowo to tak będzie mimo iż płyn ładnie leci - znam z autopsji w 2.7. Tutaj sprawdzi się TYLKO układ równoległy z trójnikami w przewodach do nagrzewnicy. Nawet jak zasilanie weźmiesz z nagrzewnicy a powrót dasz w magistralę gdzieś to będzie chujnia Kombinowałem u siebie na różne sposoby z tą wodą, bo miałem nowe przewody nagrzewnicy i nie chciałem ciąć... niestety musiałem i to finalnie obydwa.

jest równolegle na trójnikach tylko ze wysoko bo na podszybiu to tez nie za dobrze

ja mam na podszybiu i nie ma problemów z grzaniem. Po wymianie rozrządu z pompą, układ chłodzenia również odpowietrzył się normalnie

Problem rozwiązany i tu uwaga wina za taki stan była nie wyjęta zaślepka z węza od nagrzewnicy którą montował inny warsztat 1000 w plecy przez partacza

o panie ;o

hahaha xD
A nie mówiłeś, że nagrzewnicę wymieniałeś, ale i tak bym się nie domyślił :D