SportAudi RS/S/Forum

Cześć

Ostatnio moja Eska zaczęła mieć gorsze chwile i zastanawiam się nad dużymi modyfikacjami przy okazji napraw. Chciałbym się dowiedzieć jak sensownie zamontować Hybrydy K04 RS4 by to się jakoś normalnie poruszało. Co zamontować do tego, co zmienić i na co zwrócić uwagę przy okazji wyjmowania silnika. Przejrzałem wiele projektów w dziale, ale nie wszystko jest tam dokładnie opisane i strasznie dużo spamu wzajemnej adoracji

ludipl pisze:i strasznie dużo spamu wzajemnej adoracji

Nie ten dział. Ja bym przeniósł go tutaj: viewforum.php?f=9

A Ty nie pisałeś wcześniej o K04 RS6?

Zacznij od podliczenia ile możesz w to włożyć i czy masz jakieś możliwości tj. jakiegoś ogarniętego tunera.

Mogłem się dowiadywać o K04 RS6, ale to tylko informacyjnie. Jest tu dużo ogarniętych ludzi dlatego pytam i chcę zebrać jak najwięcej informacji. Mechanika mam ogarniętego, ale potrzebuje niuansów na które muszę zwrócić uwagę.

Jak mechanik ogarnięty to i niuanse znać winien.

Co znaczy z sensem? Możliwości jest od groma. Na forum lista części jest w większości tematów opisane wiec coś słabo szukałeś

ale chyba mało ludzi tu jeździ na hybrydach RS4, przeglądam forum od dawana i nie kojarzę takiego setupu z głowy..

No ale co tu pisac... wszystkie graty podobne .. trzeba doloty kolektory dp lub wydech sprzeglo wystroic ... jak szczescia wiecej i kasy to gora z rs4 ... po krzyku...

Wszystko zależy w jakie moce celujesz.jak w jakieś nie za duże to góra ori wystarczy zależy też czy będziesz zmieniał głowice na te z 2.4 i je remontowa od razu czy nie. Zależy czy otwierasz silnik czy nie. A jeśli tak to to wszystko generuje koszty. Policz wszystko co ile kosztuje plus dodaj do tej kwoty ze 20 tysi jeszcze.

proponuje pojechac do AW Racing do Zabrowa powie Ci co i jak i zrobi jak trzeba, bo to takie gdybanie w stylu, czy te dywaniki sa lepsze czy te, to nie dywaniki, to turbiny. Pozdro.