SportAudi RS/S/Forum

Od prawie dwóch lat jestem w posiadaniu s4 b5 99r, wczoraj doświadczyłem dziwnego zjawiska a mianowicie podczas wyprzedzania, 4 bieg i podłoga, eSke zaczęło coś dławić, doładowanie 0.7-0.8 na zegarze, nieszczelności nie wypatrzyłem, wcześniej miałem sporadyczne odczucie takiego chwilowego zadławienia przy ciśnięciu, jednorazowo na kilka sprintów, brak jakichkolwiek błędów, niedawno zmieniona sonda, odkąd kupiłem auto nie ruszałem świec ani cewek. Te dławienie pojawia się dość często ale nie zawsze. Czasami jadąc ze stałą prędkością np. 4 bieg i 70km/h to czuć, że coś go siepie. Dodatkowo audi na postoju słychać, że minimalnie nierówno pracuje ale tak jest od początku i obiło mi się o uszy, że to norma. I podczas ciśnięcia czasami potrafi tak przerywać, że mam wrażenie jakby z wydechu strzelało także obstawiam, że coś z zapłonem się podziało. Mam pytanie, mianowicie, ani na vag-com ani na oryginalnym vcds nie mam żadnych informacji w blokach 15 i 16, jak sprawdzić czy z zapłonem jest wszystko ok czy może wypada? Wydaje mi się, że winowajcą będą świecie i cewki bo nie wiadomo kiedy były zmieniane.

Dwa tematy niżej masz to samo.

mylek pisze:Dwa tematy niżej masz to samo.

Zanim założyłem ten temat to przejrzałem tamten temat. Zadałem tutaj pytanie : "Mam pytanie, mianowicie, ani na vag-com ani na oryginalnym vcds nie mam żadnych informacji w blokach 15 i 16, jak sprawdzić czy z zapłonem jest wszystko ok czy może wypada?"

Mam rozumieć, że poprzez kompa nie sprawdzę wypadania zapłonów?

w sumie też jestem ciekaw, bo mój sterownik także nie pokazuje wypadających zapłonów.
Ten typ tak ma, czy wycięte softowo?

najwazniejsze pytanie przy diagnostyce - czy soft seryjny ?

harm pisze:najwazniejsze pytanie przy diagnostyce - czy soft seryjny ?

seria, bo turbo bije 0.7-0.8

to ze turbo tyle ładuje wcale nie dowodzi ze soft jest seryjny

harm pisze:to ze turbo tyle ładuje wcale nie dowodzi ze soft jest seryjny

to w jaki sposob mam sprawdzic czy soft jest seryjny? auto sprowadzane ze szwajcarii, zadnej wzmianki o sofcie nie znalazłem. Podejrzewasz, że może coś było przy sofcie grzebane i dlatego nie mam możliwości sprawdzenia wypadania zapłonów na 15 i 16 bloku?

Nie,masz zapewne sterownik starszego typu pewnie 99 rok i koncowka z C dlatego nie mozesz sprawdzic...

LizakB5 pisze:

harm pisze:to ze turbo tyle ładuje wcale nie dowodzi ze soft jest seryjny

to w jaki sposob mam sprawdzic czy soft jest seryjny? auto sprowadzane ze szwajcarii, zadnej wzmianki o sofcie nie znalazłem. Podejrzewasz, że może coś było przy sofcie grzebane i dlatego nie mam możliwości sprawdzenia wypadania zapłonów na 15 i 16 bloku?

sprawdz jakie masz doładowanie to bedzie wiadomo czy seria czy soft

Taki mały offtop. Dużo jest zabawy ze zmiana softu na nowszy ?

PowerV6 pisze:Taki mały offtop. Dużo jest zabawy ze zmiana softu na nowszy ?

DOlary