SportAudi RS/S/Forum

Siema mam chyba problem z przepustnicą w każdym razie chciałbym zrobić jej adaptację ale mam 2 błędy w silniku (uboga mieszanka). Błędy da się skasować i wracają po jakiś powiedzmy 30 kilometrach i teraz pytanie czy mogę zrobić adaptację w tym okresie pomiędzy skasowaniem a pojawieniem się błędów i będzie wszystko git?

Zauważyłem że dodając delikatnie gazu tak do 1400 obrotów silnik delikatnie telepie się, gdy delikatnie stopniowo puszczam gaz obroty powoli spadają a od ok 1400-1200 spadają gwałtownie czy to może być wina przepustnicy? A może coś innego?

FILM

LOG GRUPA 60 log robiony na jałowym na rozgrzanym silniku

jak da się zaadaptować to dlaczego nie?

No bo właśnie według procedury adaptacji warunkiem jest brak błędów w silniku a nie chce żeby coś się popie*doliło...

Nic się nie powinno popierdolić. Albo się zaadaptuje, albo jebnie błędem. A skąd wniosek, że w ogóle potrzebna jest adaptacja?

Głównie chodzi mi o to że tiptronic w trasie jak jade sobie na 5 biegu i zrobie kick downa (pedał do oporu) to zrzuca mi najpierw na 4 bieg a po sekundzie na 3 bieg a powinien zrzucać od razu z 5 na 3. Mechanicy w serwisie od automatów mówili że przyczyną może być np przepustnica dlatego chciałem ją wyczyścić i zaadaptować.

Druga sprawa to ten nagły spadek obrotów opisany w pierwszym poście, gdy odpuszczam powoli gaz to obroty nagle gwałtownie spadają do jałowych mimo że gaz jest wciśnięty na kilka %.