SportAudi RS/S/Forum

Panowie krótkie pytanie
Czy przebieg 350tyś to już blisko końca "życia" 2.7 BiT?
Konkretnie chodzi o allroada z automatem i tym właśnie motorem.
Jest taki do kupienia i nie wiem czy warto się w to pchać?
Auto jest z LPG

E tam ja bym tego taki nie klasyfikowal.Jeden motor bedzie szrotem po 150 tys a inny ktory ma 350 tysi bedzie w bdb stanie.Wszystko zalezne od serwisowania,dbania o silniki naprawiania go u osob ktore maja o tym pojecie.

I sposob użytkowania. Wolałbym śmigać czymś co miało 350kkm zrobione po autostradach niż czymś po 150kkm przebiegu po ciasnym mieście.

druga sprawa automat zawsze będzie miał przewagę nad manualem jeżeli chodzi o żywotność silnika że najzwyczajniej ciężej jest go przeciągnąć po maksymalnych obrotach chociażby.

U mnie w esce rzekome 220 000 do 180 000 przebieg potwierdzony z Szwajcarii papierami, fakturami, przeglądami, historiami napraw. Po rozebraniu silnik w 90% procentach idealnie czysty. Nagar zebrał się na 3 garach, tam też były zajechane pierścienie przez to na jednej z stron kompresja wynosiła +/- 8

Właśnie kilka dni temu kupiłem allroda 2.7 manual 2000 r z przebiegiem 335000 ze szwecji.Jak zobaczylem w jakim jest stanie wizualnym,technicznym to sie wcale nie zastanawialem.Sprawdzilem po vinie i tak jak w ksiazce ostatni wpis 280000 km w 2014.Srodek wyglada jak nowy,buda prosta,malowane dwa elementy także myślę ze jeszcze ładnych parę lat pojezdzi,poprostu trzeba dbać.

Moja miala ponad 300 tys gdy ja shamowalismy i na serii sofcie po decatcie wyplula 295 KM.
Miala jednego wlasciciela. Pewnie wymienial olej regularnie.
Nowoczesne instalacje LPG nie szroca silnikow.

U mnie teraz jest 340 tys, jak robiłem soft przy przebiegu 315 tys to na hamowni seria wypłukać 270 hp. Także jak chłopaki piszą jak będzie zadbane to przebieg nie jest najważniejszy :)

dzięki Panowie za wszystkie opinie.
Allroad już stoi u mnie pod domem
Zaczynam przygodę z 2.7 BiT

chociaż przebieg nieco niższy bo 260tyś (udokumentowany)

jdf1, Powodzenia :) Bedzię lux.

Ja mam 365 tys przebiegu w S4, jak ją kupiłem miała 331 a ostatni serwis potwierdzony w ASO miała 329 tys :) silnik ma katalogową kompresję, niestety jakiś (...) porysował mi całe auto i muszę pomalować wszystko oprócz dachu, kiedyś przy sprzedaży będę musiał się tłumaczyć, troszkę szkoda bo miała idealny lakier i nie malowana nigdzie

Wytrzyma i 500tyś jak olej wymieniany systematycznie co 8tyś.