: 2010-06-01, 00:22
tylko ten czort w tle............
SportAudi RS/S/Forum
Forum miłośników marki Audi
https://www.sportaudi.pl/
Audi S4 by aw69 - Powered by R Performance
Strona 6 z 27
: 2010-06-01, 01:07
Bliźniaczki tylko inaczej farbowane :D
: 2010-06-03, 17:53
a niby miało nie pękać
: 2010-06-03, 18:01
jestes killer !
: 2010-06-03, 18:03
cenzura w trójnik :) ciesze sie ze sprzegło działa zajebiście :)
: 2010-06-03, 19:48
Napisz szerzej - jak sprzęgło chodzi!
: 2010-06-03, 20:07
Co do sprzęgła to po włozeniu wczoraj pierwsze wrazenia mega pozytywne....pedał chodzi nienaturalnie miękko :) ruszam delikatnie zero szarpnieć...pierwsze kilometry delikatnie z lekkim gazem....no miód malina poprostu......Po 50 km zaczelem juz deko dynamiczniej ale bez żadnych startów ostrych... Wszystko klei no zajebioza,Napisz szerzej - jak sprzęgło chodzi!
potem spadł deszcz nie moglem wytrzymac i pokusilem sie o start z zatrzymanego :) poszedl jak z procy wpiełem 2 jeszcze nosiło go bokami (juz wtedy wiedzialem ze sprzeglo będzie kleić ) Dzis juz z 5 - 6 razy startowalem z obrotów no i moje przewidywania trefne - zero uślizgów 4 laczki zapalają się aż miło :) Na dzień dzisiejszy moge powiedzieć ze ten Clutch Masters FX400 jest zajebistą opcją jeśli chodzi o jakoś/cena - POLECAM ! Zobaczymy dalej co czas pokaże.: 2010-06-03, 20:12
No zobaczymy czy przy mojej mocy i Nm długo wytrzyma. Ale jestem dobrej myśli 
: 2010-06-03, 20:15
dodam ze złozylem to sprzęgło na lekkim aluminiowym kole zamachowym.
Jako ciekawostke powiem że mialem przed tym sprzeglem przez miesiac zalozone taki zestaw dwumas oem RS4 (zabielony) nowy docisk z RS4 i tarcza spiekowa (6 łopatek od Radzikowskiego) Nie było mowy zebym wystartowal bez poślizgu. Owszem podczas jazdy ok ale o startach dynamicznych moglem zapomnieć.....
Co się okazało po demontazu tego sprzęgła. Połowa spieków na tarczy przytarta tylko w połowie do wewentrzej strony tarczy a druga połowa wogole zero rys tak samo na kole zamachowym zewnetrzna część koła tam gdzie teoretycznie powinien dolegać "klocek spiekowy" też zero rys tylko ślady honowania przez radzika :) I jak ma działać cenzura taki set ja on w 50% powierzchni ciernej nie dotyka do koła zamachowego....Masakra jakaś. Nie wiem jak pan Radzikowski wykonuje te tarcze ale moim zdaniem ona jest poprostu krzywa ! albo te spieki jakie wygięte w chińskie S.
Jako ciekawostke powiem że mialem przed tym sprzeglem przez miesiac zalozone taki zestaw dwumas oem RS4 (zabielony) nowy docisk z RS4 i tarcza spiekowa (6 łopatek od Radzikowskiego) Nie było mowy zebym wystartowal bez poślizgu. Owszem podczas jazdy ok ale o startach dynamicznych moglem zapomnieć.....
Co się okazało po demontazu tego sprzęgła. Połowa spieków na tarczy przytarta tylko w połowie do wewentrzej strony tarczy a druga połowa wogole zero rys tak samo na kole zamachowym zewnetrzna część koła tam gdzie teoretycznie powinien dolegać "klocek spiekowy" też zero rys tylko ślady honowania przez radzika :) I jak ma działać cenzura taki set ja on w 50% powierzchni ciernej nie dotyka do koła zamachowego....Masakra jakaś. Nie wiem jak pan Radzikowski wykonuje te tarcze ale moim zdaniem ona jest poprostu krzywa ! albo te spieki jakie wygięte w chińskie S.
: 2010-06-03, 20:20
O ile lżejsze?
: 2010-06-03, 20:22
Niki nie ważylem tego koła ale jest mega lekkie.....w pyte lżejsze niz dwumas !!!!
: 2010-06-03, 20:26
Nie wiem, nie znam się, ale słyszałem że koło zamachowe nie może być zbyt legkie, bo może coś pierd...ć... no i musi być dobrze wyważone...
: 2010-06-03, 20:26
wg ECS ma 12 lb wagi
12 lb x 0,45359273 kg = 5.44 kg
12 lb x 0,45359273 kg = 5.44 kg
: 2010-06-03, 20:44
jest to koło zamachowe Fidanza.....Czyli takie samo które POLECA firma Clutch Masters do swoich sprzęgieł. Dokładnie takie co wkleił SID na foto
: 2010-06-03, 20:48
Jaki koszt?