Strona 6 z 21
: 2015-04-04, 22:27
autor: marecek1522
Panowie te przepisy nas dobiją jak już oddać prawko to za coś konkretnego a nie 100 120 na 50tce .. ale nikt tego nie widzi że np RS itp ma 2x krótszą droge hamowania niż kowalski w swoim Fiaciku :P
[ Dodano: 2015-04-04, 22:27 ]
heh Kwasik z tym duże turbo dużo frajdy masz racje :P heh nic sie nie dzieje nic sie nie dzieje i nagle pierd.. cie i odrazu banan na twarzy w 1.8t tak mam , opisałem swoje 1.8t na racingforum ale tam są chorzy ludzie .. i tylko czytam wypowiedzi po co takie duże turbo czy póżno wstaje , czy bezużyteczny samochód ,,,, co byś nie zrobił zawsze będzie źle :P
: 2015-04-04, 22:32
autor: buba
Tam jest hejt forum od dluzszego czasu
: 2015-04-04, 22:44
autor: kfasik
Szczerze mówiąc je*ie mnie to jak auto zbiera się z niskich obrotów.
Jeżeli chcesz jechać spokojnie, to ciągniesz na 2 tys. obrotów a jak chcesz ostro dać w palnik,
to zbijasz 1-2 biegi i ogień! Po prostu nie uznaję półśrodków!
Poza tym nie dopuszczam myśli, że mogłoby mnie objechać dobrze zmodzone 1.9TDi
U mnie auto zaczyna ładnie ciągnąć od 3,5 tys. obrotów i jak najbardziej mi to odpowiada.
Poza tym dawanie w palnik z niskich obrotów nie jest za zdrowe dla silnika.
P.S. marecek1522 zapytaj się pierwszej lepszej kobitki, czy lubi duże czy małe

***********************************************
K04 RS4 powinno już ładnie pompować od ok 2,5-3 tys. obrotów, więc do normalnej jazdy jak najbardziej się nadają.
: 2015-04-13, 23:17
autor: marecek1522
haha proste że duże :P widok laski siedzącej z boku gdy boost wchodzi czy napieralasz z procedury jest bezcenny :P heh Buba masz racje tam siedzą sami koniobijcy i obczytani ludzie ..... ja sie tam ciesze ze turbo mi w a4 póżno wstaje przynajmniej jest ekonomiczne z dołu :P heh
[ Dodano: 2015-04-04, 22:53 ]
a tak nawiasem w 2.7 będe zadowolony jak będe miał full boost przy 3.5 obr tak jak u ciebie :P zresztą wszystko wyjdzie w praniu z doświadczenia wiem ze zaraz będe dłubał z mocą w góre
[ Dodano: 2015-04-13, 23:17 ]
Panowie wiecie może co to za kod Koloru ??? z góry Dziękuje :)

[/img]
: 2015-04-13, 23:51
autor: SID
kod : "kopia skorupy"
: 2015-04-13, 23:52
autor: marecek1522
A tam kopia :P heh kolor będzie tylko podobny :P
: 2015-04-14, 00:00
autor: mik-17
delfingrau metallic - x7z
albo
Metallic Dolphin Grey
VOLKSWAGEN-AUDI DELFINGRAU MICA LX7Z

: 2015-04-26, 22:16
autor: marecek1522
: 2015-04-26, 23:18
autor: Papol
Dla mnie w miare ok.... napewno niezaszpeci...
: 2015-04-26, 23:24
autor: Flyer
Dla mnie wioska

: 2015-04-27, 00:57
autor: wujek 2pac
Wszystko kwestia za ile

: 2015-04-27, 09:55
autor: buba
Mi sie podoba. ciekawe jak to jest sterowane
: 2015-04-27, 11:37
autor: bracus
jak w corrado albo automatycznie po przekroczeniu 120km/h lub manualnie
: 2015-04-27, 22:41
autor: marecek1522
klapa z lotką z tt czy a7 500 pln reszta to własna robota .. zrobie sobie jedną taką klape zobaczymy jak to wyjdzie :P w razie czego będzie do A4 :P z tt lotka nie będzie na całą klape bedzie taka jak na filmie a z a7 jest za długa , ale popieści się i sie zmieści :P a sterowaie tak jak bracus mówi manualnie albo jak sie uda podepne to pod emu i będzie sie załanczać po przekroczeniu jakiejś tam pędkości
: 2015-04-28, 10:38
autor: kenpachi
SID pisze:Najpierw zrób body, włóż serie AGB i naciesz się autem - potem kombinuj
Mechanikę robisz sam więc kosztów nie poniesiesz z wyjęciem silnika ponownie.
Jak zaczniesz od mocy to autem w tym sezonie nie wyjedziesz bo co chwila coś zmienisz
Nie prawda :) ;p