: 2012-01-18, 21:54
Na dragtimes.info już zapraszają na UNLIM 500+ :)
bolo znowu wrozy z fusowNorbi pisze:bolo-s4 pisze:Coś pięknego
Dobre 1800 i 600 km ,trzeba -250kg i +200 km będzie bliżej prawdy
Strona 44 z 62
: 2012-01-18, 21:59
: 2012-01-18, 22:02
Nie z fusów to wiedza Kosi
: 2012-01-18, 22:05
Dobre :)
: 2012-01-18, 22:08
Daj linka do tego gdzie zapraszają, bo rozumiem na ich forum gdzieś to pisali tak ?
: 2012-01-18, 22:12
: 2012-01-18, 22:14
Dlaczego od razu taki naskok ?? czytam deko ich forum i jakoś nie natrafiłem i dlatego zapytałem
: 2012-01-18, 22:14
Jaki naskok 
To było pytanie.
To było pytanie.: 2012-01-18, 22:17
Ten lol na końcu dał mi do myślenia
Koniec OT
Koniec OT
: 2012-01-18, 22:49
Mega auto z tego będzie Wierze ,że niebawem odpali. Takie pytanko być może przeoczyłem. Jakie felgi będą docelowe?
Wierze ,że niebawem odpali. Takie pytanko być może przeoczyłem. Jakie felgi będą docelowe?: 2012-01-18, 23:17
Felgi jedyne w swoim rodzaju zaprojektowane specjalnie do V10 20ki.
: 2012-01-18, 23:44
Wybierasz się? Byłoby bardzo miło gdyby Polak wyciął ruskichNikolas pisze:Na dragtimes.info już zapraszają na UNLIM 500+ :)
: 2012-01-19, 00:04
W tym roku jeszcze nie wiem. Żeby tam trochę pozamiatac trzeba mieć z 1000hp minimum, a w tym roku raczej auto będzie testowane więc gigantycznej mocy nie planuje.
Do Gustawa do Szwecji chętnie pojechał bym już w tym roku, ale zobaczymy. Narazie trzeba wóz dopieścić.
Do Gustawa do Szwecji chętnie pojechał bym już w tym roku, ale zobaczymy. Narazie trzeba wóz dopieścić.
: 2012-01-19, 00:28
już tam widzę 20" - taNikolas pisze:Felgi jedyne w swoim rodzaju zaprojektowane specjalnie do V10 20ki.
przetestowane że w tej budzie 20" są do lansu - nie ma mowy o gwincie z napier^&%aniem !
a gwint mam rozumieć że będzie, no chyba że błotniki będą cięte ... lub poszerzane ...
: 2012-01-19, 00:42
Min 19 cali, ale tu nie chodzi o Lans, tylko o to żeby nie palić kapcia na dwóch pierwszych biegach i stabilnosc przy bardzo duzych predkosciach. Jeżeli przestudiowac pierwszy lepszy wykres V10tt to widać jak idzie Nm. Przy sporo mniejszej wadze niż w RS6 i większej mocy mogą być problemy na starcie, więc najlepszy semi-slick i najwieksza felga tylko pomoże łącznie z lepszym chłodzeniem hebli. Tak sobie to wymyśliłem :)
Na Poznań napewno będzie mniejsza felga i slick.
20ki sie mieszczą z gwintem bez poszerzeń.
Na Poznań napewno będzie mniejsza felga i slick.
20ki sie mieszczą z gwintem bez poszerzeń.