SportAudi RS/S/Forum

ok ale na poważnie bo się tak wszyscy zachwycacie cyframi a tu przecież 5 - 6 tyś obrotów to jakieś nie halo jest ?
przy 5600 brakuje z 70 koni z tych 650 - wiadomo co tam się dzieje? przecież właśnie tam do końca powinien być pożar

Zjechalismy z rolek i w drodze powrotnej (270km) Digitun jeszcze majstrowal w kompie więc myślę że ten dołek nie aktualny,przynajmniej go nie czuć, bo Ciąg jest cały czas do końca
W 2os na pokładzie i mierzone narazie stoperem parę razy wychodziło ok---»

100-200 - 6.1sek

Ostatnio fajna apke znalazlem do pomiarow. Jak masz dobry gps w tel to bedzie w miare realistyczny pomiar. Na pewno lepsze to niz stoper.
https://play.google.com/store/apps/deta ... celeration

tak sobie porównywałem swoje 700 i Twoje 650ps i tak gdybam
górne partie obrotów +5500 penie już nie przyjmuje mocy
różnice między Tobą a moją skorupą to : sportowe wałki, głowice CNC, zawory +1mm, doładowania podobne chociaż na moich turbo ponoć pompują po 1,8-1,85
U mnie na hamowni temp +22st a u Ciebie pewnie było do +5-10st

nie mam info jakie masz paliwo ?

Z tego co wiem to paliwo schell 100.

no i teraz zacznie się porównywanie penisów po zdjęciach

Dobrzanski pomierzymy RL może nie długo bo będzie okazja albo kiedykolwiek indziej

Ale właśnie takie czasy obstawiam że niskie 6 sek będziesz robił

Co tam co tam ...
Jeszcze mamy zapas na zaplonie ,i pamiętajmy że tu są tylko k04
NM u mnie jest fajny i wcześnie dostępny 880nm przy 3800obr
Sid 815nm przy 4800obr...mamy szybkie b5 i to najważniejsze

Kreski na hamowni to tylko kreski

[ Dodano: 2017-03-16, 09:25 ]

Kamil_D pisze:Ostatnio fajna apke znalazlem do pomiarow. Jak masz dobry gps w tel to bedzie w miare realistyczny pomiar. Na pewno lepsze to niz stoper.
https://play.google.com/store/apps/deta ... celeration

Właśnie ja pobralem,przy okazji potestuje

telefon w szybie najlepiej trzymac i na w miare odslonietym terenie :D ja kilka testowalem apek i ta najlepiej wypadła

Seria Panie

wykresy w zakresie w ktorym sie zapierdala wygladaja bardzo podobnie.. fajnie to wyszlo Dobrzanski.. :)

Dobrzanskis4b6 pisze:Seria Panie


[url=https://images84.fotosik.pl/435/986705e984b97fa9gen.jpg]Obrazek[/URL]

a co tam za wężyk idzie ? no chyba nie wtrysk ...

Odpowietrzenie z listwy :)

Dobrzanskis4b6 pisze:Zjechalismy z rolek i w drodze powrotnej (270km) Digitun jeszcze majstrowal w kompie więc myślę że ten dołek nie aktualny,przynajmniej go nie czuć, bo Ciąg jest cały czas do końca
W 2os na pokładzie i mierzone narazie stoperem parę razy wychodziło ok---»

100-200 - 6.1sek

Mój wykres z hamowni w vagtune wygląda bardzo podobnie.. też nie wiem czemu jest ten dołek.. pomimo zmian w sofcie dołek cały czas był. W czasie jazdy nie jest to odczuwalny.

Hamownia u MIrassa nie wybacza błędów i rysuje tak jak się zachowuje auto... Z boku jest opcja wygładzania wtedy parabole robią się gładkie ale zawsze jest ona w funkcji off... TAk jak kolega Tomi pisze nie odczuwalne jest to na ulicy....